CATALÀ
La rambla del Poblenou és amb tota probabilitat el carrer més conegut del Poblenou. La seva orientació i l’arbrat característic són dos dels elements fonamentals en la seva configuració. L’any 1853 naixia el carrer de triomf –el nom li va donar qui aleshores era l’arquitecte municipal de Sant Martí, Antoni Trias. Es pretenia revalorar uns terrenys pròxims a la carretera de Mataró, per facilitar la construcció de tallers, magatzems i cases de veïns. L’adopció del Pla Cerdà per part del consistori de Sant Martí va significar un canvi substancial, ja que marcava de manera definida quins eren els límits de la Rambla. L’any 1886, l’Ajuntament de Sant Martí, després d’un llarg debat sobre la convivència de crear una “rambla” al Poblenou, va acordar transformar el carrer del Triomf en rambla. El projecte fou encarregat a l’arquitecte Pere Falqués, que va incorporar la creació de les rodones a les cruïlles amb els carrers que la travessen perpendicularment. No solament ordenaven la circulació, sinó que, a més a més, eren un element que dota la Rambla amb un perfil propi. L’arribada de la democràcia va determinar que finalment la rambla arribés al mar. El 1987, el nom de rambla del Poblenou va passar a ser l’oficial. Amb l’acabament del segle xx, la Rambla va continuar més amunt del carrer de Pere IV, arribant fins al Clot. -JCL-
CASTELLANO
La rambla del Poblenou es muy probablemente la calle más conocida del barrio del Poblenou. Su orientación y su arbolado característico son dos de los elementos fundamentales en su configuración como barrio. En el año 1853 nació la calle del Triomf –cuyo nombre es producto de invención del arquitecto municipal del distrito Sant Martí, Antoni Trias–. Se pretendía revalorar unos terrenos próximos a la carretera de Mataró, para facilitar la construcción de talleres, almacenes y casas de vecinos. La adopción del Pla Cerdà por parte del consistorio de Sant Martí significó un cambio substancial, ya que marcaba de manera definida cuáles eran los límites de la Rambla. En el año 1886, el Ayuntamiento de Sant Martí, tras un largo debate sobre la convivencia de crear una “rambla” al Poblenou, acordó transformar la calle del Triomf en rambla. El proyecto fue encargado al arquitecto Pere Falqués, que incorporó la creación de las redondas a los cruces con las calles que atraviesan perpendicularmente. No solamente ordenaban la circulación, sino que, además, era un elemento que dota la Rambla de un perfil propio. La llegada de la democracia determinó que finalmente la rambla llegase al mar. El 1987, el nombre de rambla del Poblenou pasó a ser el oficial. Acabado el siglo XX, la Rambla continuó por encima de la calle de Pere IV, llegando hasta el Clot. –JCL-
ENGLISH
Rambla del Poblenou is probably the best known neighborhood of Poblenou street. Its orientation and its characteristic trees are two of the key elements in its configuration as a neighborhood. In 1853 the name of the street Triomf came ut as an invention of the municipal architect of Sant Marti district, Antoni Trias. It was intended to revalue a road near Mataró to facilitate the construction of workshops, warehouses and tenements. The adoption of Pla Cerdà by the municipality of Sant Martí meant a substantial change as defined manner which marked the boundaries of la Rambla. In 1886, Sant Martí, after a long debate on the coexistence of creating a "rambla" in Poblenou, agreed to transform Triomf Street in a promenade. The project was commissioned by the architect Pere Falqués, which includes the creation of a round crossings with streets that cross at right angles. Not only tidied circulation, but also was an element providing Rambla own profile. The arrival of democracy finally determined that the promenade reached the sea. In 1987, the name of Rambla del Poblenou became the official. Finishing the twentieth century, the Rambla continued above the street Pere IV, reaching the Clot. –JCL-