(English below)
De cache bevindt zich aan een sluizencomplex op de Leie, aan de Blekersdijk en de Reke.
Gent ligt aan de Zeeschelde, met normaal een dagelijks getijdeverschil van ongeveer één meter - bij springvloed kan dit beduidend meer zijn.
Daardoor overstroomde het centrum van Gent vroeger regelmatig. Dit noodzaakte een uitgebreid sluizenstelsel om de scheepvaart te geleiden en tegelijk de waterstand in toom te houden. Alle binnenschepen moesten door Gent varen, en hadden daar ongeveer een dag voor nodig. Tegelijk gaf dit heel wat hinder voor het andere verkeer, wat de meeste bruggen in de binnenstad moesten opendraaien om ze door te laten. Scheepvaart heeft voorrang op autoverkeer!
Door het aanleggen van de Ringvaart in 2e helft 20e eeuw werd dit probleem verholpen: de Ringvaart (samen met getijdearmen) vangt alle getijdeverschillen op, en binnen de stad is het waterpeil nu constant. Deze sluizen worden dan ook niet meer gebruikt om schepen te versassen (al kan het nog altijd), maar vooral voor het regelen van de watertoevoer.
Hier zijn er nog getuigen te zien van de 19e eeuwse industriële gordel rond Gent. De naam Blekersdijk komt trouwens van de diverse blekerijen die hier gevestigd waren (waar het laken gebleekt werd alvorens te verven - maar ook papierblekerijen stonden hier).
Nu is dit vooral een volkswijk geworden.
De code hier aanwezig is voor de BONUS.
ENGLISH:
The cache is situated at a complex of locks on the Leie (Lys), at the Blekersdijk and the Reke.
Ghent is situated on the Scheldt, with a daily standard tide of about a meter - at springtide it can be quite a bit more.
Because of this tide, the centre of Ghent used to flood regularly. This necessitated an elaborate system of locks to be built for navigation and for controlling the water-level. All inland navigation needed to pass through Ghent, which took about a day. At the same time this caused a lot of nuisance for the other kinds of traffic, since most of the bridges needed to open for the ships. Navigation is prior to vehicle transport!
Since the construction of the belt-canal in the second half of the 20th century, this problem has been solved. This belt-canal evens out all tide differences, and in the inner city the water level is now constant. These locks are no longer in use for navigation (even though it still is possible), only for regulation of the water-level.
On the street you can still see some buildings for the 19th century industrial belt around Ghent. The name 'Blekersdijk' (Bleach Dike) derives from the different bleacheries which were situated here (where the cloth was bleached before dying - but there were also paper bleacheries).
The code in the stash is for the BONUS.