RD Košice
Rušňové depo je na železnici miesto, ktoré slúži k údržbe a zbrojeniu hnacích vozidiel, teda lokomotív, motorových i elektrických jednotiek. Môže tiež slúžiť na ich odstavenie (deponovanie) medzi jednotlivými dopravnými výkonmi (t.j. vedenie vlakov, posun v stanici a pod.). Každé depo je vybavené nevyhnutnou železničnou infraštruktúrou (koľaje, zariadenia pre presun vozidiel medzi jednotlivými koľajami, výhybky, točne, budovy, montážne jamy, zdviháky a pod.), kde sa vykonáva prevádzkové ošetrenie, kontrola technického stavu, údržba a opravy rušňov. Rušňové depo sa v ére parných lokomotív nazývalo aj výtopňa, lebo sa v nej pripravovali lokomotívy na službu, pred výjazdom z depa (zdroj: Wikipedia).
Letecká snímka Košického depa s nákladnou stanicou; zdroj: maps.google.com
Historická mapa časti Košíc s rušňovým depom a točňou
Košické depo začínalo s parnou trakciou, postupne sa vzhľadom na prevádzkové potreby prispôsobilo, upravilo aj pre rušne inej trakcie (elektrická, motorová).
Rušňové depo v minulosti
Rušňové depo v súčasnosti
Nachádza sa za železničným priecestím, na ul. Pri bitúnku. Do depa sa dá dostať pešo po prejdení železnej lávky ponad bývalý Mlynský náhon alebo autom (zamestnanci) cez vrátnice č. 1 a 2. Samovoľný vstup je zakázaný, areál je strážený.
Železný mostík
Vrátnica č. 1 a 2
Každoročne sa tu na jar uskutočňuje podujatie pre malých aj veľkých priaznivcov historických a súčasných železníc tzv. Rušňoparáda alebo Prebúdzanie parnej mašinky Katky.
Kto sa chce dozvedieť ešte viac, tak tu je ten správny link
Pre získanie presných súradníc si musíte trochu pokresliť ako v škole ☺☺☺ a vyriešiť súradnicovku. V súradnicovke vyfarbíte zadanou farbou príslušné políčko označené písmenom a číslom. Výsledné čísla napíšete do 6 štvorčekov podľa znázornenej farby.
Keďže mám charakter ☺☺☺, pridám Vám aspoň overovač, kde si získané súradnice môžete skontrolovať.
