HU:
Vasútállomás Kiskunfélegyháza
A régi, még az osztrák vasúttársaság által épített állomásépület több, mint 60 esztendőn keresztül szolgálta a vasúti forgalmat. Az 1860-as évektől növekedett meg lényegesen a vasúti, személyi és teherforgalom, ezért szükségessé vált egy új állomásépület kialakítása. 1931-ben pályázatot írtak ki a vasúti indóház tervezésére.
A benyújtott pályázatok közül Heimann Nándor tervét fogadta el a város. Az építési munkákat Bódi Elek, Eng Károly, és Mayláth József végezte. Az épületet 1932-ben már átadták, teljesen csak 1936-ban készült el. A funkciójának tökéletesen megfelelő, leegyszerűsített formákat felmutató, tágas, levegős csarnokot magába foglaló épület az ország legmodernebb vasútállomása volt. Peronja szép, míves vasszerkezet volt, sajnos az 1970-es években lebontották”.
A második világháború alatt a németek kétszer bombázták Félegyházát. 1944. december 18-án repülőgépről bombát dobtak a vasúti síneken veszteglő hadianyaggal megrakott szerelvényre. Paphalmi József MÁV segédtiszt hősiességének köszönhető, hogy megmenekült a vasút, és ezzel együtt a város a pusztulástól. A vasutasok kúszva megközelítették a szerelvényt és leválasztották a lángoló kocsikat, megakadályozva ezzel, hogy a tűz átterjedjen a légi bombákkal megrakott kocsikra.
Návay-emlékmű
Návay Lajos (1870 – 1919) politikus, országgyűlési képviselő, a képviselőháznak előbb másod, majd első alelnöke, végül rövid ideig elnöke. A végül be nem iktatott Hadik-kormányban ő lett volna a belügyminiszter.
A Magyar Tanácsköztársaság fennállása során, 1919. április 26-án a szerb és francia megszállás elől menekülő vörösök túszokat vittek magukkal Makó város polgárai közül. Egyidejűleg Szamuely Tibor büntető hadjáratként különvonattal utazott Makóra, hogy elégtételt vegyen az április 23-án meggyilkolt Vásárhelyi Kálmán népbiztosért.
A földeáki direktórium 1919. április 27-re virradó éjjel hurcoltatta el Návay Lajost, unokatestvérével, Návay Ivánnal együtt. Április 29-én – brutális kegyetlenséggel - gyilkolták meg őket a kiskunfélegyházi pályaudvaron Szentes városának főjegyzőjével, Kiss Bélával együtt.
1929. június 26-án, a vasútállomás melletti kiserdőben, az ideiglenes sír helyén, impozáns ünnepség keretében leleplezték a Návay-emlékművet.
1936 júniusában a nemzet mártírjainak kijáró kegyelettel ünnepelte meg Kiskunfélegyháza Város közönsége a Návay-emlékműnek a vasútállomás előtti térre történő áthelyezését.
1945 tavaszán az emlékművet szétrombolták. A bronzszobor eltűnt és az emlékmű alapzatát egy ideig a Vasútállomás előtti téren, az emlékmű helyén tárolták darabokra törve, majd a ’48-as Ifjúsági Bizottság elszállította azzal a céllal, hogy a későbbiekben szabadságzászlót építenek belőle.
A gyilkosságok 95. évfordulóján, 2014. április 29-én, a vasútállomás előtti téren került felállításra az eredeti emlékmű másolata a Nemzeti Kulturális Alap Vizuális Művészetek Kollégiuma pályázatán elnyert támogatásból, a városi önkormányzat támogatásából, valamint közadakozásból. Az emlékművet Kövér László, az Országgyűlés elnöke avatta.
EN:
Railway Station in Kiskunfélegyháza
The old station building which was built by the Austrian Railway Company, has served train traffic for over 60 years. From the 1980s freigh and passenger traffic increased, so a new station building became necessary. In 1931 they wrote a competition on the building of the station.
From the competitions Nándor Heimann’s plan was accepted by the town. The construction work was done by Elek Bódi, Károly Eng and József Mayláth. The building was already handed over in 1932 but it was only finished completely in 1936. It was perfect for its function. Unfortunately, it was demolished in the 1970s.
During World War II, Kiskunfélegyháza was bombed twice by the Germans. In 18th December, 1944, a bomb was dropped from a plane onto a wagon full of war supplies on the railway tracks. The railway was saved along with the city, thanks to József Paphalmi. The railway workers approached the tracks in prone to deattache the burning wagons, preventing the fire from spreading to a cart full of bombs.
Návay Monument
Lajos Návay (1870-1919) was a politican and parliament representative, second then first vice-president, then for a short period president of the chamber of deputies. He would have been the Interior Minister in the not estabilished Hadik-Government.
During the time of The Hungarian Council Republic, on 26th April, 1919, the „reds” fleeing from the Serbian and French occupation have taken hostages with them from the citizens of Makó. At the same time, Szamuely Tibor travelled with a private train to Makó because of his campaign, to take revenge on Kálmán Vásárhelyi, who was murdered on 23rd April.
The Directory of Földeák has taken away Lajos Návay, alongside with his cousin, Iván Návay on 26th April in 1919. On 29th April, they were brutally murdered at the Station of Kiskunfélegyháza along with Béla Kiss, the town clerk of Szentes.
On 26th June, 1929, the Návay Monument was revealed in the small forest next to the station.
In June of 1936 the people of Kiskunfélegyháza celebrated the replacement of the Návay Monument onto the square next to the station.
The monument was destroyed in the spring of 1945. The bronze statue disappeared and the monument foundation was stored at the square in front of the station for a time, then the Youth Comittee of 48 transported with the reason of building a freedom flag from it in the future.
On the 95th anniversary of the murders, 29th April 2014, the replica of the original statue was raised with the support of National Cultural Fund of Visual Arts College, Local Government and public contributions. The monument was inaugurated by László Kövér, a chairman of the Parliament.