La Voie Romaine
En quittant le parc du stade de football de Belprahon en direction de Raimeux, on trouve sur la droite une porte creusée dans le rocher, à quelques mètres en surplomb de la charrière près d'une ancienne carrière désaffectée. C'est l'entrée d'un petit réduit destiné à l'entreposage des explosifs utilisés lors du percement du tunnel Moutier – Granges (Début des travaux : 1911 - Mise en service : 1915).
Après 20 min de marche, également sur la droite, un panneau indique la voie romaine. C'est également un raccourci pour arriver sur le chemin de la Californie et atteindre la cache "La Californie".
Voies antiques.
Deux voies taillées dans le roc conduisent sur le plateau du Raimeux. Celle de Grandval et celle de Belprahon qui vous permet de rejoindre le sentier de la Californie. Les deux voies présentent le même profil, semblable à celui de la voie qui monte de Tavannes à La Tanne. De chaque côté, une ornière guide les roues d'un chariot. Au milieu, des marches grossières facilitent l'ascension des hommes et des bêtes de trait. Certains historiens donnaient à ces voies une origine romaine. D'autres invoquaient une période plus récente, dans le haut moyen âge. Ces voies devaient servir à des transports importants, mais lesquels ?
Pour Tavannes, le trajet était probablement lié à l'exploitation du fer : minerai et charbon. Pour le Raimeux les choses sont moins claires. La carte de Buchwalder, en 1819 et 1822, indique sur le Raimeux un nombre de métairies plus important qu'aujourd'hui. Etait-ce déjà le cas à la fin du Moyen Age ?
Il ne semble pas que ces voies servaient à traverser le Raimeux. Le trajet par Corcelles, Elay, Envelier, Vermes était plus aisé et pratiqué déjà par les Celtes, puis les Romains.
(Renseignements pris sur le site de la commune de Belprahon et sur le descriptif de Pro Val Terbi / VTrando).
Renseignements pour la cache
Pour monter plus haut depuis le parc, un 4x4 est fortement recommandé car la pente est à 23% et les parcs sont difficiles. Marche glissante en cas de pluie. Pas atteignable en cas de neige.