Powstanie starorzeczy zależy od charakteru rzeki (czy jest ona roztokowa czy meandrująca). Rzeka roztokowa charakteryzuje się tym, że w obrębie łożyska płynie ona kilkoma płytkimi korytami, między którymi występują liczne mielizny i wyspy. W wyniku regulacji pozostaje jedno główne koryto, a pozostałe zostają przetamowane, tworząc starorzecza, które mają charakter długich i dosyć wąskich zbiorników przyrzecznych. Przykładem takiej regulacji jest przeprowadzona w XIX w. re- gulacja dolnej Wisły, a przykładem starorzecza powstałego podczas takiej regulacji może być Port Drzewny w okolicach Torunia.
Istotny wpływ na kształtowanie się starorzeczy mają takie czynniki jak: budowa geologiczna, reżim hydrologiczny rzeki, a także parametry geomorfometryczne i glebowe oraz zagospodarowanie zlewni. Starorzecza młode, które powstały na skutek zabiegów hydrotechnicznych w czasie prostowania koryt rzecznych, z reguły są połączone z jednej strony z wodami rzeki. Połączenie to pełni istotną rolę w ciągłej wymianie wody między zbiornikiem a rzeką. Wahania poziomu wody w rzece wpływają na zmiany zasobów wodnych i zmiany morfometryczne w starorzeczu.
Pierwszy rysunek Wisła przed regulacją, dolny Wisła po regulacji.
źródło: "Dlaczego warto chronić starorzecza?", 2012 E. Dembowska, P. Napiórkowski, Zakład Hydrobiologii, Wydział Biologii i Ochrony Środowiska, UMK
Port Zimowy w Toruniu znajduje się po prawym brzegu Wisły, na wysokości 736,5 km biegu "Królowej" polskich rzek. Graniczy z Rybakami - najstarszą osadą Bydgoskiego Przedmieścia. W przeszłości od lądu oddzielała go ul. Portowa, która obecnie nosi nazwę ks. Jerzego Popiełuszki. Port Zimowy zbudowano w 1879 roku jako bazę monitorów rzecznych operujących na Wiśle w okolicach Torunia. Powierzchnia sztucznie uformowanego basenu portowego zajmuje 4,25 ha, a jego głębokość przy średnich stanach poziomu rzeki wynosi 3 metry. Długość portowego nabrzeża liczy 345 metrów. W 1888 roku w porcie uruchomiono stocznię rzeczną i bocznicę kolejową, która wiodła do portu od Dworca Miejskiego przez całe nabrzeże Starego Miasta. Port Zimowy stanowił ważny element Twierdzy Toruń.
Obecnie pieczę nad portem sprawuje Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej Oddział w Gdańsku, który wraz z Zarządem Zlewni Wisły Kujawskiej z siedzibą w Toruniu przy ul. Klonowica 7 administruje wody i urządzenia hydrotechniczne, kontroluje gospodarkę wodną, chroni wody, znakuje wodne szlaki żeglugowe, likwiduje lodowe zatory rzeczne prowadząc jeszcze szereg innych czynności związanych z tymi zagadnieniami. W Porcie Zimowym znajduje się pochylnia, która umożliwia wyciąganie pływających jednostek rzecznych w celu ich przeglądu i naprawy oraz warsztaty remontowe. Przy porcie działa kilka firm prywatnych, które dzierżawią tutaj teren. Między innymi ma tu swoją siedzibę Baza Płetwonurków. W Porcie Zimowym cumują: statki, lodołamacze, barki i platformy rzeczne, także statki, jachty i łodzie turystyczne. Znajduje się tu wodny posterunek policji, z którego wypływają motorówki patrolowe. Od wschodu z portem graniczy przystań AZS zaś od zachodu żwirownia, w której składuje się wydobywany z dna Wisły żwir i piasek - stanowiące cenne materiały budowlane.
źródło: http://www.mojeprzedmiescie.pl
O skrytce: Umiejscowiona jest nad brzegiem Wisły, przy wysokich stanach wody podjęcie może być nie możliwe lub niebezpieczne. Ubierz terenowe buty, zabierz przyjaciela i uważaj na siebie. Proszę nie podejmować w nocy. Weź coś do pisania.