Továreň UNION, ľudovo Unionka bola určená na spracovanie železnej rudy a výrobu plechu. Spoločnosť vnikla v roku 1871 spojením štajerských železiarní za účinnosti rakúskeho bankového kapitálu Wiener Bankverein vo Viedni. V ten istý rok sa spoločnosť rozhodla pre výstavbu továrne vo Zvolene. Pre Zvolen sa rozhodli zo strategického hľadiska, blízkosť železnice, blízkosť vodnej energie, blízkosť rastlinného paliva ,uhoľných ložísk a dostatok voľnej pracovnej sily. Továreň začali stavať už v roku 1871 a mala mať všetky najmodernejšie stroje a to na valcovanie plechu, párne kotle, párne buchary, nožnice, vysoké pece, dúchadla, žeriavy ,obrábacie stroje. Na využitie vodnej energie ,bol vybudovaný 2km a 10m široký kanál, ktorý vodou poháňal stroje(vodné turbíny) neskoršie bol využívaný parný pohon. V roku 1899 bola na kanáli vybudovaná elektráreň, ktorá plne neelektrifikovala výrobu ale slúžila viac menej na osvetlenie hál a čiastočne pohon strojov. Už v roku 1872 začala svoju výrobu ale budovanie továrne prebieha spolu s ňou. Továreň vyrábala ten najrozmanitejší typ plechu ,od rôznych veľkosti a hrúbok od šľachteného pozinkovaného, pocínovaného a pooloveného plechu. Takáto továreň bola jedinou svojho druhu v Rakúsko-Uhorsku ,ba aj sa mohla rovnať známym továrňam v Birmingheme ,či Sheffielde. Továreň v najväčšej sile zamestnávala až 1000 robotníkov,9 majstrov, 6 dozorcov a 10 úradníkov. V roku 1899 sa továreň modernizuje novými strojmi ,ktorými továreň vyrába aj hrubé podvalky, oceľové nosníky rôznych profilov. Takto sa snaží rozšiť a konkurovať ďalším podnikom. Továreň však v roku 1922 zaniká, nedokáže konkurovať ostaným podnikom a 25.9.1922 dostáva vyše 600 robotníkov výpoveď. Stroje a výrobne linky z továrne sú prevezené do Maďarska a zvyšok zdemontovaná či zničená. Na meste fabriky dnes stoja vojenské kasárne ,z ktorých sú dnes prerobené byty. Pozostatkom je aj Elektrárensky kanál ,ktorý je dodnes využívaný na výrobu elektrickej energie. Blízko kešky sa mieste ,kde stala pôvodná, sa nachádza elektráreň ,ktorá však už nie je pôvodná ale novšia, plne funkčná a dodáva elektrickú energiu do verejnej siete.
Celkový pohľad na Unionku v tedy a dnes...
V minulosti kováčska dielňa ,dnes garaže v areáli elektrárne...
V minulosti byty ,dnes.......
V minulosti to bola administratívno-spávna budova, neskor tu boli byty, knižnica, kamenárstvo ,dnes však chátra...
"Prísažný kríž", panny Márie ,ktrorý bol postavený v roku 1900 ,grofom Adrássym, v tedy a dnes....
Archívne forky priamo z továrne Unionky...
Pri odlove budte opatrni ,všade su zvedavé oči. A keby ste vedeli niečo viac ,kludne napíšte a doplnte tak historiu.. :)