Konosu Mita, the Kumagaya Takayanagi of Route 17. In Kumagaya Tamai (Tamai IC) in the middle, it is connected to the Fukaya bypass. Fiscal and whole line 4-lane to six years, the is Kakinuma intersection, Koizuka intersection in February 2004 and three-dimensional, now on the road worthy of the province north of the artery. KAKINUMA Koizuka solid After Kumagaya bypass was 4-lane, eliminated on a daily basis to generate congestion in KAKINUMA intersection and Koizuka intersection of Kumagaya City, it has emerged as a new challenge. Then in fiscal 2000, it embarked on a project to continuously three-dimensional both intersection, was opened on February 29, 2004 And there are several of the underpass beneath the road, you can safely pass this big road. It is likely to miss not to be a local person, but please try to visit because it is surprisingly convenient. This cache was installed in the vicinity of a place called National Highway No. 17 Kumagaya No. 2 underpass.During the search, please note the passing cars.
--------------------
熊谷バイパスは、一般国道１７号の鴻巣市箕田と、国道１７号の熊谷市高柳を結ぶ延長18.1kmのバイパスです。
途中の熊谷市玉井（玉井IC）では、深谷バイパスと接続しています。
平成6年に全線4車線化し、平成16年2月に柿沼交差点・肥塚交差点がを立体化して、県北部の動脈にふさわしい道になりました。
柿沼肥塚立体 熊谷バイパスが4車線化した後、熊谷市の柿沼交差点と肥塚交差点で日常的に発生する渋滞の解消が、新たな課題として浮上してきました。
そこで平成12年度に、両交差点を連続的に立体化する事業に着手し、平成16年2月29日に開通しました.
そしてその道路の下には幾つかの地下道があり、この大きな道路を安全に通過することができます。
地元の人でないと見逃しそうですが、意外と便利なので訪れてみてください。
今回のキャッシュは国道１７号熊谷2号地下道と呼ばれる場所付近に設置しました。
探索の際は通行車に注意してください。