Total abgefahren #4 - Wendestelle Reichenbrand Traditional Cache

„Ja, hallo erstmal! Ich weiss gar nicht, ob Sie’s wussten, aber am 04.September 2016 fand das "Total abgefahrene Event" im Straßenbahnmuseum in Chemnitz statt“

Also wer die Chance nicht genutzt hat, oder nutzen konnte, eine Reise in die Vergangenheit zu unternehmen und vielleicht sogar mit Sir William Roebuck zu plauschen, dem geben wir hier im Nachgang ein paar Informationen zur Chemnitzer Straßenbahngeschichte!

Vielleicht kann sich der eine oder andere noch daran erinnern als die Straßenbahn der Linie 1 noch bis Reichenbrand fuhr. An der Wendeschleife, welche heute noch von den Bussen der CVAG benutzt wird ging es für die Bahnen wieder Richtung Stadt.

Was viele sicher nicht wissen ist, das nicht immer so war.
Denn von 1898 an, als die bereits bestehende elektrische Vorortbahn Chemnitz - Schönau bis nach Reichenbrand verlängert wurde, fuhr die Bahn bis zur Reichenbrander Kirche, im Bereich der Kreuzung Zwickauer Straße (damals Hofer Straße) und Hohensteiner Straße. Im Mai 1939 wurde die Wendeanlage gegenüber dem Friedhof eröffnet und beendete somit die Ära der Rangiermanöver vor der Kirche.

Ursprünglich war dies die Linie R, welche 1927 in Linie 1 umbenannt wurde und den Namen heute noch trägt. Auch wenn heute die Straßenbahn nicht mehr bis Reichenbrand fährt.

Denn am 17. Mai 1980 wurde der Abschnitt Schönau, Industriewerk – Siegmar (damalige Bezeichnung der Endstelle in Reichenbrand) eingestellt. Heute fährt die Straßenbahn ab der Wendestelle Schönau in Richtung City. Auf der ehemaligen Strecke verkehren heute Busse, welche nicht nur bis Reichenbrand fahren sondern auch nach Grüna oder Mittelbach verkehren.

Weitere interessante Infos zum Thema Straßenbahn in Chemnitz könnt ihr im Chemnitzer Straßenbahnmuseum erfahren. Unter
http://www.strassenbahn-chemnitz.de/
erfahrt ihr alles wissenswerte zum Museum, welches ehrenamtlich von engagierten Vereinsmitgliedern betrieben wird.

Der Cache befindet sich an der oben erwähnten Wendeanlage, welche auch heute noch von Bussen der CVAG genutzt wird.