Odbočka Planina
Odbočka západně u Volar vznikla v roce 1910, kdy zde ze starší trati k Lenoře odbočila nová trať k Černému Kříži (a odtud do Bavorska s odbočkou k Želnavě). Vlevo ve směru od Volar tu stával strážní domek čili Bahnwächterhaus s číslem popisným 406. Stanoviště později dostalo oficiální název odbočka Planina, též se tu ale říkávalo „Na střelnici“ podle blízkého cvičiště. Na opačné straně kolejí si ve 30. létech 20. století zřídila volarská česká menšina fotbalové hřiště. To fungovalo i po válce a jeho zarůstající plocha je vedle tratě dodnes patrná. Pověstným vechtrem tu byl Josef Baloušek, vášnivý fotbalový nadšenec. Ve službě si ochočil srnečka Ferdu; o přestávkách fotbalových zápasů se k potěše diváků spolu honili kolem hřiště. Ve dnech fotbalových utkání fungovala na odbočce ilegální zastávka; motoráky zde načerno stavěly pro dopravu fanoušků. A jestliže se kdysi podle vlaků seřizovaly hodiny, pak na odbočce u Volar se podle dráhy pískal fotbal! Ano, fotbalovým rozhodčím zde bylo zakázáno používat červené a žluté praporky, aby nedošlo k záměně za ruční návěst dávanou výhybkářem odbočky. Odbočka Planina zanikla poté, co zde byl v závěru 50. let 20. století vybudován dvoukolejný souběh tratí. Zároveň se stanovištěm výhybkáře na odbočce Planina byly zrušeny i funkce výpravčího ve stanicích Lenora a Černý Kříž.
Kronika železniční stanice Volary to v roce 1958 zaznamenala těmito slovy: „To, o čem se jednalo na několika konferencích stranických a různých aktivech, to, o čem již několik roků předtím hovořili volarští železničáři, to se v tomto roce stalo skutkem. Byla předána do provozu nově zbudovaná druhá kolej na trati Volary – Strakonice, čímž došlo ke zrušení odbočky, kde tolik roků při petrolejce kraloval s. Baloušek Josef, a také tímto došlo ke zrušení dirigující stanice v Černém Kříži, takže se dirigovala trať z Volar až do Kájova přímo.“
Zdroj: Stifterův pošumavský železniční spolek Vimperk.
1952
dnes
