Most Kłosowski
a właściwie kładka dla pieszych, został zbudowany zimą 1890/91 r. łącząc dwa brzegi przewężenia jeziora Raduń. Kładka pozwalała znacznie skrócić drogę osobom zainteresowanym spacerami po znajdującym się na drugim brzegu jeziora lesie. Kładka miała początkowo konstrukcje drewnianą i opierała się na palach wbitych dość gęsto w dno jeziora. Po dwudziestu latach eksploatacji kładkę przebudowano, podnosząc jej środkową część tak aby umożliwić przepływanie pod pomostem zakupionych przez władze Wałcza (wówczas Deutsch Krone) wycieczkowych statków parowych.
W 1978 roku kładkę drewnianą zastąpiono stalową. Rozpiętość przęsła mostu wynosi 85m i jest to obecnie najdłuższa w Polsce kładka wisząca łącząca dwa brzegi jeziora. Na konstrukcję kładki składają się dwa pylony między którymi rozpięto liny nośne podtrzymujące pomost za pośrednictwem stalowych wieszaków. Pylony stabilizowane są linowymi odciągami mocowanymi do bloków kotwiących umieszczonych na obu brzegach jeziora.
Najłatwiej można dotrzeć do mostu z terenu Centralnego Ośrodka Sportu w Wałczu. Bilet parkingowy to wydatek dwóch złotych a samochód może tu stać i do godz. 22:00. Dla nocnych zmotoryzowanych keszerów polecam parking przy Cmentarzu Wojennym. Drogą przez las kierujemy się w stronę jeziora, a do samego mostu dojdziemy w 10 minut.
Kesz to niewielki pojemnik zawierający logbook i ołówek.
Aby otrzymać końcowe koordynaty kesza należy ustalić wartości: A, B, C i D.
A = liczbia wszystkich wieszaków mostu. Wieszaki to te okrągłe pionowe pręty łączące liny nośne z konstrukcją pomostu
B = maksymalna liczebność grupy osób przechodzących przez most
C = minimalna odległość między grupami osób na moście
D = 2 jeśli na kładce dopuszczony jest przejazd rowerów D= 1 jeśli na kladce obowiązuje zakaz poruszania się na rowerze.
Koordynaty ukrycia kesza są następujące:
N 53o 15,(Ax13)+B+C+(Dx7)
E 016o 25,(Ax15)+(Bx2)+(Dx3)