Přátelé, kamarádi. Obracíme se na vás s prosbou!
Naši kamarádi Cypís a DJ-team jsou nejen kačeri, kamarádi, srandisti, Děsný hovada, Varský bulhaři,… ale jsou i vášniví aviatici.
Jak můžou, tak jsou někde v luftu!
Nedávno si naplánovali společný let. DJ na svém našláplém východoněmeckém ultralightu Eilten Hummels,
Cypís pro změnu na vytuněném motorovém kluzáku Varský šíp.
Vyrazili brzy ráno z domovského Chebského letiště. Prolétli nad hladinou Jesenice a zamířili k Mariánkám. Den byl jako vymalovaný a tak si asi užívali výhledy na Slavkovský les na jedné straně a Český les s Dylení na druhé straně. Rychle minuli Dolní Žadnov, Lázně Kynžvart a už po chvilce zamávali kolegům na letišti v Mariánských lázních, kde stočili let směrem na sever. Od jiných kačerů víme, že chvíli kroužili velmi nízko nad Kladskou a pak se otočili směrem na východ. Minuli Krásenskou rozhlednu, letiště v Krásně, Bečov a pokračovali směrem na Toužimské letiště. Předběžně plánovalii, že zde přistanou, ale nestalo se tak. Sice navázali radiokontakt s věží, ale hned pokračovali směrem Bochov, Andělská Hora, Kyselka... Poslední potvrzený kontakt měli nad letištěm v Ostrově, kde hlásili změnu kurzu (230°) s cílem návratu do Chebu. Udávali pěkné počasí (tlak 1016,3 hPa, viditelnost skvělá, rosný bod 12,84, teplota 25°, nulová izoterma…, bezvětří, žádná termika) a stav pohonných hmot. Toto byla jejich poslední relace a místo, kde byli naposled viděni. V Chebu však už nikdy nepřistáli.
Když jsem vyloučili, že někde úmyslně přistáli na pivo (což by u těchto individuí bylo očekávatelné), nebo u nějakých kamarádek (každý pilot má na každém letišti nějakou tu tu …), je možné, že museli někde nouzově přistát. Stav pohonných hmot tomu nasvědčuje. A jak je známe, pokud došel benzín jednomu, druhý ho někde samotného nenechal.
Tímto vás žádáme o pomoc! Pomozte nám pročesat náš kraj a najít je, a vrátit domů k rodinám, dětem, partnerkám, kamarádům…
Poznáte je velmi snadno … no možná lépe podle letadel. Cypís letěl na velkém bílém již trochu vyšeptaném větroni, který má vepředu malý motor s poznavacím číslem „8“. Naopak DJ letěl na velmi malém retro letadélku bez kopkitu, na boku nápis OsKar ... Nebudou určitě daleko od sebe. Je možné, že přistáli na nějakém rovném poli, pasece v lese a nebo to flákli někomu do zahrady.
Určitě tedy víme, že Cypís hlásil nad letištěm v Ostrově necelý 4 l pohonných hmot a jeho éro má spotřebu okolo 10l/100 km. To není na moc daleký let...plus nějaký to doklouzání.... A pak víme, že na místě, kde jsme dali otazníček do mapy, jeden traktorista prý pár kilometrů v dáli viděl dvě letadla. To je vše. Za jakoukoliv radu nebo pomoc děkujeme.