Na území města Opavy se nachází 5 lávek přes řeku Opavu pro pěší a cyklisty. Začneme v městské části Komárov a půjdeme proti proudu řeky.
První lávkou je kovová lávka v Komárově v místě, kde se řeka těsně přibližuje silnici do Ostravy. Ač to vypadá nepravděpodobně, její užší visutá předchůdkyně byla zničena kamionem. Ne, že by chtěl na ni vjet, ale ocelová lana konstrukce lávky končila až těsně u krajnice a kamion se tak trochu nevešel na silnici. Kromě lávky to odnesl plot zahrady a několik tújí. Lávka je využívána cyklisty i chodci pro cestu do Velkých Hoštic a vede přes ni žlutá turistická značka.
Druhá lávka, rovněž v Komárově se nachází těsně u areálu již nefungujícího motorestu Oáza. Je tak trochu zapomenuta. Není příliš využívána a její levobřežní konec vede na pěšinu do polí. Materiálem je kov a dřevo a její technický stav není zrovna nejlepší, ale na zřícení to zatím není.
Další lávkou je kovová lávka poblíž GLOBUSU a tratě Opava-Hlučín a vede směrem k městské části Malé Hoštice. Je velmi frekventovaná, využívána jak chodci, tak cyklisty. Vede přes ni cyklotrasa č. 55 a červená turistická značka.
Následující dvě lávky spojují centrum města s městskou částí Kateřinky. První z nich, přístupná z ulice Mlýnské je celokovová a je hojně využívána. Vede přes ni cyklotrasa č. 55. Přibližně v těchto místech stávala předchozí úzká a dost vratká dřevěná lávka, která nepřežila povodeň v roce 1977.
Poslední lávkou je lávka spojující ulice Vodní a Černou. Tato je nejbytelnější, železobetonová a evidentně nejfrekventovanější. Její předchůdkyně rovněž nepřečkala povodeň, ale až o 20 let později v roce 1997.
Možná šestou lávkou bude někdy lávka mezi fotbalovým stadiónem a Stříbrným jezerem. V plánu je již několik let a začít stavět se má v roce 2017.
Stage 1 N 49° 55.186 E 17° 57.499
Nahoře uprostřed lávky je tabule s údaji o její výstavbě. Sečti číslice na jižní a na severní straně tabule.
A = odečti součet číslic na „jižní“ straně tabule od součtu číslic na straně „severní“
Stage 2 N 49° 55.409 E 17° 57.153
Vstup na lávku z pravého břehu začíná šikmou rampou. Po obou stranách je ocelové zábradlí o čtyřech stejných polích. Pole jsou oddělena silnějšími sloupky a mezi nimi jsou pruty z plátkové oceli, v každém poli stejný počet.
B = počet prutů z plátkové oceli v jednom poli zábradlí
Stage 3 N 49° 55.949 E 17° 56.370
C = součet číslic v evidenčním čísle lávky včetně písmene, kterému přiřaď hodnotu dle jeho pořadí v anglické abecedě (stejná jako česká, ale bez písmen s čárkami a háčky), pomlčku ignoruj..
Stage 4 N 49° 56.213 E 17° 55.134
Vstup na lávku z levého břehu začíná šikmou rampou. Na jejím levém okraji je směrovka cyklotrasy č. 55.
D = počet písmen, která se v textu na směrovce vyskytují jen jednou
Stage 5 N 49° 56.478 E 17° 54.430
Na severní straně lávky je deska s informacemi o její výstavbě. Základní text tvoří prvých pět řádků shora, větším písmem, než ostatní.
F = počet souhlásek v nejdelším slově tohoto textu
Finálka
N 49° 56.[3*A+D][B/2][B-D] E 17° 54.[A*(B-C)][F][(D*F-B)/(B-D)]