No sólo la margen izquierda de la ría de Bilbao sufrió la fiebre de la minería del hierro de finales del siglo XIX y principios del XX, la zona de Castro-Urdiales también aprovechó la coyuntura para la extracción del preciado mineral. Con LEGADO MINERO descubriremos una parte importante de la historia de Castro-Urdiales al redescubrir cerca de 200 vestigios mineros recorriendo las 7 vías mineras (Traslaviña, Alén, Dícido, Setares, Piquillo, Chiquita y Sonabia) por las que se trasportaba el mineral desde las profundidades de la tierra a los cargaderos situados en los acantilados. Luego, desde allí, buques mercantes repartían el mineral por innumerables puertos de Europa, Cardiff, Newcastle, Liverpool, Dunkerke, Rotterdam...

En nuestro recorrido por los cachés de LEGADO MINERO nos acompañarán cuatro personajes de la "época de hierro" que nos irán dando pistas y nos ayudarán a resolver los caches. Gracias a ellos descubriremos historias de inhumano trabajo, de accidentes mortales, de la búsqueda del progreso a toda costa, historias de innovación constante, espionaje, voladuras, submarinos... ¿Estás preparado?

El ferrocarril Castro-Traslaviña
Brazomar
Brazomar es uno de los barrios "nuevos" de Castro-Urdiales. Empezó su expansión un poco después de los años de hierro, en torno a principios de siglo XX. En Brazomar se instalaron aristócratas de Bilbao y Santander que acudían a Castro-Urdiales de veraneo. El pistoletazo de salida para construcción del barrio fue la delimitación de la playa y la construcción de un dique que canalizó el río. Este dique, a la vez, evitaba que se anegase la zona cercana de las marismas. Estas zonas fueron rápidamente ocupadas por edificios de diversos estilos (regionalista, modernista..) valiendo de ejemplo el Chalet Sotileza de estilo neomontañés del arquitecto Leonardo Rucabado o la actual Casa de la Naturaleza de los arquitectos Jacobo y Lorenzo Romero.
Uno de los primeros edificios que se construyó en el barrio de Brazomar fue el balneario de Miramar. Este edificio ha sufrido varios cambios de fachada y de uso a lo largo de su historia. De balneario pasó a ser cárcel durante la guerra civil y después durante muchos años fue hotel. A día de hoy el hotel ha sido cerrado y pesa sobre el edificio una orden de derribo según la nueva ley de costas.
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En la web del proyecto LEGADO MINERO podrás encontrar toda la información sobre el proyecto así como todos los tracks de las rutas, geocachés, personajes del proyecto, historia minera, mapas interactivos, fotos antiguas, dónde dormir y comer por la zona etc.