AWM #2 Multi-Cache

Almere Water Multi

Een multi-cache via waterwegen door Almere, met een lengte van bijna 2 kilometer.
De route kan met een kano worden gedaan, maar de cache ligt te hoog om zittend in (vanuit) een kano te kunnen pakken.

Je gaat op zoek naar enkele zwarte aluminium plaatjes waarop de benodigde informatie voor de eindlocatie vermeld staat.
Zorg dat je iets bij je hebt om te kunnen rekenen.

Navigeren zonder GPS?
Dat was vroeger natuurlijk heel gewoon. Men moest wel, want er bestond nog geen GPS.
Met de komst van het kompas waren zeelui ver op zee in staat om toch een vaste koers te zeilen. Dit zorgde voor de mogelijkheid om ‘gegist bestek’ (‘dead-reckoning’) toe te passen. De schipper hield vanaf een bekend punt (bijvoorbeeld de havenstad) bij hoeveel tijd (t) hij een bepaalde richting opging ten opzichte van het magnetische noorden. Als de snelheid (v) tijdens deze koers constant en bekend was, kon berekend worden welke afstand (x) het schip had afgelegd. x = v.t

Als je weet in welke richting je een bepaalde afstand hebt afgelegd, dan kan je controleren waar je bent door dit uit te tekenen op een kaart. Dit concept verder uitgewerkt, was al in de 13e eeuw betrouwbaar genoeg om lange reizen mee te maken. De oudste gevonden ‘dead-reckoning chart’ komt uit 1275.

Knoop
De grootste moeilijkheid van varen op gegist bestek was natuurlijk het bepalen van de snelheid van het schip.
Vroeger werd op zeilschepen de snelheid gemeten door een houtblok of plankje, "log" genaamd, aan een lijn overboord te gooien. De log bleef tamelijk onbeweeglijk in het water liggen, terwijl de boot doorvoer en de lijn afrolde.
Door te meten hoeveel van de lijn in een bepaalde tijd afgerold werd, kon de snelheid van het schip bepaald worden. Aanvankelijk werd de lijn apart opgemeten, later werden er op regelmatige afstanden knopen in gelegd, zodat de afgerolde lengte eenvoudiger bepaald kon worden. Uiteindelijk werd de afstand tussen de knopen genormaliseerd op 47 voet en 3 inches (14,4018 meter), wat met een standaardglas (zandloper) van 28 seconden rechtstreeks de snelheid in knopen gaf ((
14,4018/28) × 3,6 = 1,85166 km/h; afgerond 1,852 km/h). De telgegevens werden gerapporteerd aan de bootsman, die ze noteerde in het logboek. De stuurman kon dan met deze gegevens navigeren.
Één knoop is identiek aan één zeemijl (1,852 km) per uur.
Het gebruikte ISO Symbool voor de knoop is kn, maar er wordt ook gebruik gemaakt van de afkorting kt.


Waterplanten:
In de wateren van Almere bevindt zich op veel plaatsen een bijzonder weelderige waterplantengroei.
Voor watertoeristen niet altijd even leuk, want de planten komen gemakkelijk in de schroef van je motortje terecht en de kans dat een paar keer gestopt moet worden om de schroef te ontdoen van planten is niet denkbeeldig.


Zwanen en andere watervogels
Op diverse plekken langs de route kan je zwanen tegenkomen, evenals eenden en andere watervogels.
De meeste daarvan zijn vriendelijk en gewend aan passerende bootjes.
Respecteer hun leefomgeving en heb oog voor de soms prachtige nesten die ze in het water hebben gemaakt, vaar hun nesten niet kapot en verjaag de dieren niet.

Zwanen met jongen zijn altijd bijzonder waakzaam en kunnen dan zelfs aanvallend gedrag gaan vertonen wanneer je naar hun zin te dichtbij ze komt.
Hetzelfde geldt voor zwanen die recent een onprettige ervaring hebben gehad met mensen of met bijvoorbeeld honden.
Zoek de confrontatie dan vooral niet op, wacht rustig een geschikt moment af om er langs te kunnen gaan (en de CO weet uit ervaring dat je daar soms aardig wat geduld voor moet opbrengen).


Boothellingen
Op diverse plaatsen in de nabijheid van of langs de route zijn geschikte plaatsen te vinden om een klein bootje te water te laten.
Boothellingen met parkeergelegenheid in de nabijheid zijn o.a. hier te vinden:
N 52 21.283, E 5 16.194
N 52 23.111, E 5 14.306
N 52 24.077, E 5 13.400

Als je geen bootje hebt....
Dan bestaan er, min of meer langs de route, nog een paar mogelijkheden om een geschikt bootje te huren.
Als je daarover wat meer informatie wilt hebben, stuur dan de CO gerust een mailtje.

Dank aan de gemeente Almere
Voor de bijzonder positieve reactie en prettige samenwerking om deze serie te kunnen realiseren.

Cache In Trash Out
klik op de banner en scroll naar beneden