Paksuniemen rautatietunneli on Suomen lyhkäisin rautatietunneli. Pituutta tunnelilla on kokonaiset 26 metriä.
Radalle ei tarvite, eikä saakkaan mennä.
Imatra-Joensuu radan kehittämis ja nopeuden nosto suunnitelmassa tunneli on tarkoitus avata kallioleikkaukseksi, sillä tunneli on nopeuden nostoon nähden liian kapea. Myös alueen tasoristeykset on tarkoitus poistaa. Lisätietoa https://vayla.fi/parikkalan-tasoristeysten-poistot
