Vyvratska zeleznica Mystery Cache
Pindulak: mission completed
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
V roku 1892, po otvorení železničnej trate Bratislava – Kúty, dali vybudovať Pálfyovci úzkokoľajnú železnicu Malacky – Rohožník, na ktorú nadväzovala trasa na Vývrat a Hubálovú. Železničná trať Zohor - Plavecký Mikuláš vtedy ešte neexistovala, otvorená bola až v roku 1911.
Zo stanice Rohožník viedla trať k Olšákovmu mlynu, k horárni Baďura, kde bol aj lom, a ďalej do lokality Šimková (Oberhég, Obrhek, Horný vrch). Trať od horárne Baďura k loveckému zámočku Vývrat a do lokality Hubálová bola vybudovaná v rokoch 1925 - 1929. Na tejto trati boli dve nákladiská, a to neďaleko za výhybňou pri Baďure a na konci trate, na Hubálovej. Dve ramená trate obchádzali masív Vysokej zo severnej a južnej strany. Na trati bola jedna výhybňa, z ktorej vychádzala 0,8 km odbočka k zámočku Vývrat. Úsek Rohožník – Šimková (- Hubálová) meral 14,364 km, pričom stavebná dĺžka bola 13,445 km a prevádzková 13,395 km.
Trať mala rozchod 600 mm a používala sa hlavne na zvážanie dreva. Nahor ťahali vozíky pôvodne kone a to tak, že vždy ťahal jeden kôň jeden vozík. Keď sa pri jazde nadol vlak nepodarilo ubrzdiť, robotníci museli vyskočiť a vykoľajené vozíky znovu naložiť. V rokoch 1930 – 1933 boli zakúpené nové parné lokomotívy. Po horskej trati ťahala lokomotíva 6–vozňovú súpravu, pričom jeden vozeň mal kapacitu 5 m3 dreva. Niektoré nákladné vozne boli upravené na odvoz kameňa z lomov pri horárni Baďura a nad zámočkom Vývrat.
Po postavení železničnej trate Zohor - Plavecký Mikuláš stratil úsek Malacky – Rohožník význam, ale zrušený bol až v roku 1938. Úsek z Rohožníka na Šimkovú a Hubálovú zostal v prevádzke obchodníkom Hanušom Weimannom. Neskôr bol vyvlastnený a dostal sa do správy Československých štátnych lesov. V roku 1960 bol definitívne zrušený, koľajnice boli vytrhané a predané. Z niektorých koľajníc boli vyrobené stĺpiky oplotenia obôr, napr. pri modrej turistickej značke Rohožník – Skalka. Dajú sa identifikovať podľa označenia výrobcov - Reșița a Vítkovické železiarne.
Keš sa nachádza na súradniciach N 48° 24.9N5', E 017° 11.5E7'. Hodnoty N, E zistíš správnym odpovedaním na nasledujúce otázky:
N. V ktorej krajine sa nachádzajú Železiarne Reșița?
1 - Poľsko
2 - Litva
3 - Maďarsko
4 - Rumunsko
E. Za socializmu bolo na Vývrate rekreačné stredisko jedného denníka a príslušného tlačového kombinátu. Ktorého?
1 - Večerník
2 - Práca
3 - Ľud
4 - Pravda
Additional Hints
(Decrypt)
máerm, qvren
Treasures
You'll collect a digital Treasure from one of these collections when you find and log this geocache:
Loading Treasures