Skip to content

Follobanen - Roåsbekken (Eel-ing Broadway) Traditional Geocache

This cache has been archived.

A1HydeAndSeek: Ingen Ål her lenger. Takk for alle besøk.

More
Hidden : 12/3/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

NOR: Follobanen blir Nordens lengste jernbanetunnel med sin 22km under bakken. Fra Ski side starter tunnelen her ved Roås. Når tunellen står ferdig i desember 2021 vil det halvere tiden til julehandelen i Oslo

ENG: The new Follo railway tunnel will be Scandinavia's longest railway tunnel at 22 km long. When it is finished in 2021 it will half the time in to Olso

This was Xmas #13 i the 2016 Oslo Advent calender


Follobanen har vært planlagt i mange år men nå er det i gang. Det meste av den nye traseen skal være i tunnel som blir Nordens lengste på 22,5 km. Prislappen er estimert til 23,5 milliarder kroner (i 2013) og den skal stå ferdig i desember 2021. Togene vil kunne kjøre i opp til 250 km/t inn mot Oslo noe som vil halvere reisetiden.

Et prosjekt som dette betyr mange endringer for den lokale samfunn og den lokale miljø. Noen av endringene merker man som flytting av veien du nå ha kjørt på bort fra gravingen til tunell inngangene. En annen endring var flytting av Roasbekken, en fredelig liten bekk som ante ingen fare!

Bekken gikk under jernbanelinjen ved en tidligere cache Roåsbekkenbrua Es-Ja #45 men måtte flyttes da den gikk gjennom utgravingen til tunnelingangene. Den nye tunnelen som har inngangen ved denne cachen er nå 300m lang og er dimensjonert til å tåle 500 års flom.

Oversiden før Nedsiden nå

 

En ting som du ikke vil se men som har vært et viktig miljø tiltak er tilpasninger til 2,5 millioner kroner inn i tunnel for å bevare ålen gjennom bygging av en åleyngelleder. Konsekvensutredning sier følgende

Forekommende fiskearter i vassdraget i dag er i hovedsak karpefisk, samt abbor og gjedde som forekommer oppstrøms og nedstrøms vei- og jernbanepassasjen. Ål er tidligere registrert. Det finnes imidlertid ingen nye registreringer, og forekomsten er heller ikke spesielt undersøkt på lang tid (tidspunkt for siste observasjon er ikke kjent).

Åleyngellederen belegges med demonterbare lokk hele veien, samt luker med jevne intervall for rensing/inspeksjon. Lederen dimensjoneres med en bredde på ca 0,5 m og en høyde på ca 0,3 m, og for vannføringsintervallet 2 – 10 l/s. Lederen utformes i rustfritt stål. Bunnen i lederen kles med en matte av type Enkamat (kunstgress). Figur 4 viser prinsippene for den enkle konstruksjonen, men for å forlenge levetiden anbefales det som sagt at den utformes i rustfritt stål.

Så nå lærte du noe. Og hvis du ser ålyngel, ikke glemme å skrive det i loggen

Etter du er ferdig med logging, ta en tur videre til Ski Storsenter hvor du kan sikkert finne flere julegaver

Se her for en fin video av Follobanen

Additional Hints (Decrypt)

Jung qbrf na rry fnl (bgure guna gunax lbh!!)? Jub xabjf, ohg creuncf gjrrg-gjrrg (Cvc-cvc)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)