Das Bahnhofgebäude steht seit 1995 unter Denkmalschutz, wird aktuell nicht mehr genutzt und ist im Besitz der Deutschen Bahn AG.
Der Bahnhof Friesack (Mark) liegt ca. 2,5 Kilometer vom Ortzentrum Friesack entfernt. Er liegt an der Bahnstrecke Berlin - Hamburg und wird durch den RE 2 (Wismar - Wittenberge - Cottbus) stündlichen angefahren.
Der Bahnhof wurde zwischen 1844 und 1846 zusammen mit der Eisenbahnstrecke Berlin – Hamburg erbaut. Das entstandene Bahnhofsgebäude wurde im Stil des Klassizismus errichtet. Die Größe eines Bahnhofsgebäudes wurde damals der Größe und Bedeutung des Ortes (Friesack) angepasst.
Die Ratsherren von Friesack befürchteten Belästigungen durch Lärm und Qualm. Sie ließen deshalb den Bahnhof relativ weit weg von dem Ort erbauen.
Das Bahnhofsgebäude wurde auf Grund von Platzmangel im Jahre 1878 erweitert und im Jahre 1905 um einen Stellwerksanbau an einer Ecke ergänzt.
Kurz vor Friesack (von Berlin ausgesehen) am Streckenkilometer 52 wurde am 11. Mai 1936 von der Schnellfahr-Dampflokomotive 05 002 ein neuer Geschwindigkeitsweltrekord für Dampflokomotiven von 200,4 km/h aufgestellt.