In gouda was het eindstation aanvankelijk gelegen aan de karnemelksloot.
Later werd het spoorlijntje achter de boelekade langs, doorgetrokken naar `gouda centraal`.
De route in de krimpenerwaard ging via de voormalige hoge boezem van stolwijk langs de goudse weg tot stolwijk.
Vervolgens zuidwaards, ten westen van de tentweg en de opweg naar bergambacht.
Het trace liep ten westen en zuiden van dat dorp naar de schoonhovense kerkweg om te eindigen bij het station van schoonhoven.
Naast de regelmatig in het veen wegzakkende spoorrails, waren er ook andere problemen met het spoor.
Zo waren er de onvermijdelijke ongelukken, waaronder enkele opmerkelijke.
Op 10 mei 1917 kwam de koets van de heer kristensen, eigenaar van het bondscafe te stolwijkersluis, onder de trein dit ongeluk gebeurde dicht bij stolwijkersluis.
Bonus coordinatie n52 00.abc e004 43.def