Tradiční keš která vás zavede na místo bývalé zastávky lodní dopravy na Brněnské přehradě.
Tato zastávka se jmenovala Obora jako stejnojmenný kemp a bývalá restaurace která se nacházi nedaleko.
Zastávka ležela na trase lodní dopravy od roku 1946 a byla zrušena kolem roku 2004.
Dnes na místě naleznete jen pozůstatky schodů se zábradlim a kovovou konzolí s okem kde se kotvilo molo pro nástup na parnik.
Historie lodní dopravy v Brně
Myšlenka využití hladiny údolní přehrady na řece Svratce u Kníniček k provozu rekreační lodní dopravy měla své počátky již v třicátých letech, dříve než byla přehrada dokončena. Provoz lodní dopravy byl zahájen 5. května 1946 na trase Bystrc – Kozí horka – Sokolské koupaliště – Osada – Rokle – Obora – Zouvalka – hrad Veveří a zpět. V letech 1948 – 1949 byla plavební dráha postupně prodloužena na Mečkov a do Veverské Bitýšky.
Charakteristickým znakem provozu lodí na Brněnské přehradě je elektrický pohon. Tato skutečnost má značný ekologický význam, neboť je účinným opatřením proti znečišťování vodárenské nádrže pro Brno ropnými produkty a přispívá k čistotě ovzduší a snižování hlučnosti v rekreační oblasti města Brna.
Začátky provozovny lodní dopravy na přehradě byly velmi skromné. V prvním roce provozu se lodě ošetřovaly i stavěly prakticky pod širým nebem. V roce 1947 byl postaven dřevěný hangár s několika dalšími menšími dřevěnými objekty, který umožňoval alespoň část prací provádět pod střechou.
Po období počáteční konjunktury a pozvolného poklesu v šedesátých letech, se později poměry ustálily. Začalo se však výrazněji projevovat stárnutí lodního parku i provizorních dřevěných objektů provozovny. V roce 1978 bylo započato s celkovou rekonstrukcí provozovny a do roku 1985 byly vybudovány 2 zděné hangáry. V osmdesátých letech byly provedeny generální opravy a modernizace několika lodí. V roce 1995 byla postavena ocelová provozně-správní budova lodní dopravy. Stavba symbolizuje svým tvarem a barvou loď. Současný lodní park se skládá z menší jednopalubové lodi Brno a pěti větších dvojpalubových lodí Stuttgart, Dallas, Lipsko, Utrecht a Vídeň.
Informace čerpány z : http://dpmb.cz/cs/lodni-doprava-historie
PROSÍM MASKUJTE KEŠ ZPĚT TAK JAK JSTE JI NAŠLI
