Il y a bien longtemps que l’on extrait de la pierre à St Vaast. Le village au long des siècles s’est construit en pierre du pays. En creusant la cave, on extrayait la pierre pour construire sa demeure et pour les voisins venus prêter la main.
C’est vers 1851 que débute à St Vaast, la première carrière à ciel ouvert (aujourd’hui remblayée). A cette époque la pierre, transportée par chariot jusqu’à Creil, était chargée sur bateaux au port du Long Boyau et partait en direction des chantiers de Paris.
Le chargement se faisait au moyen de plans inclinés (les chopins) ; on y poussait les blocs sur ‘roules’ à l’aide de crics, levrettes et treuils à main. A partir de 1855, les carriers de St Vaast conduiront leur pierre en gare, au village voisin de Cramoisy. Les travaux entrepris à Paris par le baron Haussmann constituent alors des conditions favorables à l’industrie de la pierre au profit, entre autre, des carrières de St Vaast. Aussi voit-on de nombreuses exploitations s’installer au milieu du XIXe siècle. A partir de 1874, la maison Civet - devenue aujourd'hui Rocamat - commence à prendre de l’importance et rachète progressivement l'ensemble des carrières du village.
Aujourd'hui, l’extraction de la roche calcaire s’effectue par campagnes de deux à quatre mois. En effet, par souci de compétitivité face à d’autres matériaux, la société Rocamat a rationalisé son exploitation.
C’est ainsi que les blocs extraits à St Vaast sont transportés par camion à Saint-Maximin pour y être travaillés, taillés, façonnés à la demande.
* texte extrait de "Deux mille ans de carrières"