Puerto Calderón tiene su origen en la época romana. Romanos que poblaron muy cerca, en Santillana. Durante la Edad Media sirvió para avituallar las Asturias de Santillana y más tarde, en la primera mitad de siglo XX, fue cargadero de zinc de las minas que la compañía Asturiana explotaba en los alrededores. Finalmente, durante la Segunda Guerra Mundial sirvió de refugio y punto de aprovisionamiento de los submarinos alemanes, los temibles 'U-boot' que operaban en el Cantábrico. Tuvo gran importancia debido a que fue el único puerto libre entre San Vicente de la Barquera y Santander: durante esa época estos dos puertos cántabros (y también Laredo y Castro Urdiales, al pertenecer a la Hermandad de las Cuatro Villas), disfrutaban de un privilegio que impedía embarcar o desembarcar pescado u otras mercancías en los puertos incluidos dos leguas al Este y dos al Oeste de ellos. Este privilegio invalidaba, entre otros, a los puertos de Comillas y Suances, pero Puerto Calderón quedaba fuera de esos límites. Además, su privilegiada localización en las cercanías de Santillana del Mar, cabeza de las Asturias de Santillana, aumentaban su importancia. Con la pérdida de estos privilegios de los puertos santanderino y barquereño, la importancia de Puerto Calderón disminuyó notablemente. Durante un tiempo sirvió como punto de embarque del mineral de zinc extraído en las minas próximas(dos de sus bocaminas aún son visibles en los acantilados de la Punta del Poyo).En la actualidad el puerto, en el que se ha reconstruido el espigón de la época de las explotaciones mineras, sirve a pequeñas embarcaciones de pesca y deportivas. .
Cómo llegar: Puerto Calderón está entre Arroyo y Oreña, a 4 km de Santillana del Mar.Dos opciones:
1-Por Ubiarco (CA-351) adentrándose hacia "La Zapera", por la pista a la altura de "Posada mediavía
2-Llegamos por A-67 (Torrelavega) salida 230/231 Puente San Miguel. Luego buscamos la CA-131 que sigue a Santillana y llega a Arroyo y Oreña.
Cuando se llega al final de la pista, hay que descender por el camino (con precaucion) hacia la boca de la mina.(coordenadas) Una vez allí hay que prepararse para adentrarse en ella con buenas luces, siempre recto y sin coger ninguna galería lateral. El firme y el hueco es bueno pero hay que ser prudente, se adentra bastantes metros y se pierde de vista la entrada. Fijarse bien en las fotos de referencia para saber cuando se a llegado al lugar esacto.