Auf in den Süden
Unten sind die Höhenprofile der zwölf Fahrradwege in Fahrtrichtung abgebildet. Sie sind stark schematisert, unmaßstäblich und nicht genullt, d.h. die Basis zeigt nicht unbedingt Meereshöhe an. Die Einstiege sind grün und die Wechsel auf den nächsten Abschnitt rot markiert. Eure Aufgabe ist es, herauszufinden, auf welchen Radwegen es hier Richtung Süden geht, und die Knotenpunke der Reihe nach via Mapspotting aufzusuchen.
Bis auf anderthalb Ausnahmen handelt es sich bei allen Strecken um offizielle Radwanderwege mit einem eigenen Artikel in der deutschsprachigen Wikipedia. Auf die Ausnahmen werde ich Euch rechtzeitig hinweisen. In den Höhenprofilen ist jeweils der komplette Radweg abgebildet. Beim Vennbahnweg ist dies z.B. die gesamte ca. 130 km lange Trasse von Aachen bis Troisvierges in Luxemburg.
Zum Warmfahren geht es auf die Vennbahn. Sucht im Internet nach aussagekräftigen Höhenprofilen und vergleicht sie mit der obigen Auswahl. Habt Ihr das richtige Profil gefunden, zeigt Euch die rote Markierung an, wo Ihr die Vennbahn verlassen sollt. Welcher der elf verbleibenden Radwege zweigt hier ab? Achtung: Vom zweiten Radweg wird oft nur das erste Teilstück behandelt!
Wenn Ihr herausgefunden habt, auf welchem Radweg es weiter geht, sollt Ihr nun den entsprechenden Knotenpunkt finden. Verlaufen zwei Wege eine Zeitlang parallel, handelt es sich hierbei um die Stelle, an der sie erstmals aufeinander treffen bzw. voneinander weg führen. In der Beschreibung des jeweiligen Rätsels steht, welchen Punkt Ihr genau suchen sollt.
Die Rätsel bauen aufeinander auf. Den Link zum jeweils nächsten Knotenpunkt erhaltet Ihr in den Lösungsnachrichten. Dort gibt es außerdem noch ein wenig über die zurückliegenden Etappen zu lesen sowie einen kurzen Ausblick auf die nächste Etappe. Wer gern mehr erfahren möchte, kann die entsprechenden Wikipedia-Artikel zu Rate ziehen. Mit einem Klick auf die Grafik geht es los.
Die Tour verfolgt ein bestimmtes Ziel, führt also nicht ohne Sinn und Verstand kreuz und quer durch die Landschaft. Da ich konditionell nicht besonders gut bestückt bin, geht es fast ausschließlich über ehemalige Bahntrassen bzw. an Flüssen oder anderen Gewässern entlang und wenn der Umweg nicht allzu groß ist, werden Steigungen nach Möglichkeit vermieden.
Wer nicht alle europäischen Radwanderwege im Kopf hat, kann mit einem einschlägigen Routenplaner an die Sache herangehen. Man kommt aber auch ohne zurecht. Die Höhenprofile habe ich mit outdooractive.com erstellt. Um den richtigen Knotenpunkt zu finden, müsst Ihr manchmal die jeweilige Umgebung ein wenig abgrasen. Zwischen den einzelnen Quellen bestehen hier schon mal Differenzen.
Am Ende der Reise erfahrt Ihr, wo der Cache liegt. Zur Erstausstattung gehört ein TB, der auch in den Süden möchte. Er wird denjenigen, die das Listing bis zum Ende gelesen haben, dabei helfen, die grobe Richtung nicht aus dem Auge zu verlieren. Außerdem enthält die Dose allerlei Nützliches für unterwegs. Solltet Ihr im Vorbeifahren etwas davon benötigen, dann nehmt es Euch und sorgt bei erstbester Gelegenheit für Ersatz.
Jetzt aber los - der Inspektor wartet schon!
Gute Fahrt!
... und vielen Dank an Granus Serenus für den insgesamt hilfreichen Betatest.
Wer am Ziel der kleinen Radtour angekommen ist,
kann sich das folgende Banner in sein Profil einbinden:
Kopiert dazu diesen HTML-Code in Euer Profil:
<a href="http://coord.info/GC71VGC"><img src="https://s3.amazonaws.com/gs-geo-images/dfa757c8-479c-4057-8872-78a8b6225da5_l.jpg" alt="Auf in den Süden" height="150" border="0" /></a>