Inundační most, lounské „Oblouky“
Most byl postaven za napoleonských válek (v letech 1814 až 1816), jako důležitá část silnice z Prahy do Lipska. Pole a louky mezi Louny a Dobroměřicemi byla totiž často vystavena záplavám, a proto byla snaha udržet komunikaci sjízdnou. V případě zvýšené hladiny řeky měl most umožnit bezpečný přechod přes řeku Ohři. Už v 16. stol. nechali lounští radní v letech 1585-1587 postavit na místě dnešního mostu most kamenný se šesti oblouky. Most z počátku 19. století má čtyřicet oblouků s valenými klenbami, nad každým obloukem je na každé straně mostu kamenný žlab pro odvod vody z mostu. Most je mírně prohnutý. Je významnou technickou památkou.
Funkce mostu je patrná z fotografie z ledna 2011, kdy byla řeka Ohře opět rozlita do širokého okolí.
Nasledujici historicka lec futurologicka pohlednice pochazi dilny vydavatele E. Fastra. Podle tehdejsich predstav autora mely na lounskem nebi v roce 2015 prevladat samohyby lehci vzduchu, ktere hrave vynesou i nejvazenejsi (tedy i nejkorpulentnejsi) lounske damy. Postaci, kdyz se i v budoucnosti najde gentleman, ktery je po zebriku vystrka na palubu. To bylo asi nejslabsi misto Fastrovy predpovedi. Navíc je dnes jasné, že osobní drony mají již dva roky oproti předpovědi zpoždění.
Keš je určena jako CWG směnárna. Prosím nevkládejte žádný kinder bordel, šroubky ani obaly od žvýkaček. Pouze CWG za CWG. Kus za kus.
ENGLISH
Inundation bridge - Louny´s "Arches"
It was built during the Napoleonic Wars (from 1814 to 1816) as an important part of the highway from Prague to Leipzig. Fields and meadows between Louny and Dobromerice were often exposed to floods and therefore, there was an afford to keep communication passable. In case of overflooded river the bridge should allow safe crossing over the river Ohre. Already in the 16th century Louny councilors let build in the place of the present one stone bridge with six arches. The bridge of the early 19th Century has 40 arches with barrel vaults and it is 272 m long. There is above each arch on each side of the bridge a stone trough for draining water from the bridge. The bridge is slightly curved. It is an important technical monument.
The function of the bridge is evident from the photography taken in January 2011, when the river Eger again poured into the surroundings.
The futurology postcard comes from workshop of publisher E. Fastr. According to contemporary ideas of the author should on the Louny sky in 2015 dominate aircrafts lighter than air, which easily fetch even the most esteemed (and thus the most corpulent) Louny´s ladies. It suffices it if in the future find a gentleman who pushes them up the ladder to the deck. It was probably the weakest point Fastr ´s predictions.