Kolínská cikorka
(autor: exhos)
Co je cikorka?
Cikorka je pražený drcený kořen čekanky, a je používaná jako náhražka kávy. Na rozdíl od kávy však cikorka neobsahuje kofein, a tudíž je vhodná i pro děti a kojící matky. Jak barva, tak aroma je kávové. Byla velmi oblíbená v dobách kávových krizí, především během světových válek. V Evropě je však známa již z konce 17. století, kdy ji začali připravovat Holanďané.
(zdroj: www.pinterest.com)
Historie
Továrna na výrobu kávové náhražky byla založena v roce 1894 skupinou živnostníků včele s politikem a architektem Čeňkem Křičkou. Ten vyprojektoval i dochovanou secesní budovu z roku 1904. V průčelí budovy je reliéf, představující ochrannou známku továrny – sokola držícího balíček kolínské cikorky. Dodnes je funkční s mimořádně zachovalými secesními prvky. Ostatní budovy pocházejí z doby po požáru v r. 1921 a pozdější. V roce 1987 bylo přistavěno silo.
(autor: exhos)
Obliba výrobků kolínské cikorky trvala až do 50. let minulého století, kdy byla firma stejně jako mnoho dalších v tehdejším Československu znárodněna. Stala se součástí potravinářského gigantu Čokoládovny a přešla na výrobu cukrovinek.
Ljubljana - Tovarna Kolinska
(zdroj: www.skyscrapercity.com)
V roce 1908 byla založena dceřiná společnost ve slovinské Lublani. Projekt na stavbu továrny vypracoval opět architekt Čeněk Křička. Stavba je secesně zdobená, na fasádě se kombinovala barevná omítka s dlaždicemi, které jako by držely sloupy; za zmínku stojí také ozdobný osmiboký tovární komín. Původní Křičkův projekt umožňoval osvětlení tovární haly denním světlem velkými okny z obou stran. Meziválečná přestavba však toto zničila. Továrna pod názvem "Kolinska" vyrábí sladkosti dodnes.
(autor: Dare Čekeliš)
Pár slov o Ing. arch. Čeňku Křičkovi
(zdroj: http://www.prostor-ad.cz)
Narodil se 19. 2. 1858 v Libicích nad Cidlinou. Po studiu reálné školy v Kutné Hoře studoval architekturu u Josefa Schulze na České technice v Praze a pobyl i na studiích stavitelství a architektury v Itálii. Když v roce 1890 přišel do Kolína, aktivně se zapojil do veřejného života jako vůdce místní organizace strany mladočeské a jako podnikatel. Kromě továrny na kávovinové náhražky založil i továrnu na vozy a rafinérii petroleje. V roce 1896 byl zvolen za člena městské rady a od roku 1902 vykonával dva roky funkci starosty Kolína. Z funkce dobrovolně odstoupil v roce 1904 a nadále se věnoval stavitelství a projektování. Jeho stavby nalezneme v Kolíně, v Kutné Hoře, Hradci Králové, Táboře, Zásmukách, Libici nad Cidlinou, Rychnově nad Kněžnou, Poličce, Čáslavi a dokonce i ve slovinské Lublani. V roce 1904 odcestoval do Ameriky, aby v Chicagu studoval výškové stavby a progresivní technologie moderní architektury. Dne 30. 12. 1919 ukončil své působení v Kolíně a přestěhoval se do Prahy (Pařížská 21). I v Praze se věnoval veřejnému životu v zastupitelstvu a městské radě pražské. Získal si zásluhy o velkorysé a moderní řešení některých technických pražských komunikačních problémů. Zemřel v únoru 1948 ve věku nedožitých 90 let v Kolíně. Pohřben je v rodinné hrobce na evangelickém hřbitově v Libici nad Cidlinou, kterou v roce 1925 sám vyprojektoval.
Na místě se zkuste chovat nenápadně. Přeji příjemný lov. Informace jsem čerpal zde a něco i tady.