Les coordonnées initiales ne sont pas les coordonnées de la cache finale. Vous devrez déchiffrer l'énigme qui est 2 parties, ci-dessous.
Histoire de la ligne B du métro de Rennes
Pourquoi une ligne b? Pour plein de raisons, à lire ici, et la conclusion étant: à Rennes, le métro est la meilleure solution!
La ligne B du métro de Rennes, ou ligne b selon la graphie officielle, est une future ligne du métro de Rennes. Son parcours traversera les communes de Saint-Jacques-de-la-Lande, Rennes et Cesson-Sévigné du sud-ouest au nord-est.
Les grandes dates
2001 - 2003: étude d'opportunité
24 avril 2009 : choix du tracé définitif
novembre 2010 : choix de la technologie Neoval
31 août 2012 : déclaration d'utilité publique
janvier 2014 : début des travaux
mai 2016 : début de la construction du viaduc
Les chiffres clés
Plusieus méthodes de construction sont mises en oeuvre, notamment celle du viaduc pour cette extrémité de ligne.
Construction du viaduc
Le viaduc desservira les stations Beaulieu-Université, Atalante et Cesson-Viasilva.
Longueur : 2,4km- Largeur du tablier : 8m env.
- Hauteur sous tablier : 7m env.
- Volume de béton de structure : 17 000m3
- Nombre de piles : 70
- Nombre de voussoirs : 973
La première étape consiste à réaliser les piles, qui seront coffrées sur place.
Le tablier prend la forme d'un caisson à voussoirs préfabriqués en béton à précontrainte interne.
Méthode de pose : poutre de lancement (engin auto-déplaçable) qui s'appuie sur le tablier et les piles, et qui s'affranchit donc de presque toutes les contraintes de franchissement.
Un atelier de préfabrication des voussoirs (construction et stockage) est installé sur la base-vie du viaduc, au sein de la ZAC des Champs Blancs. Sa localisation à l'extrémité Est du viaduc permet un approvisionnement du chantier directement par le tablier de l'ouvrage.
Lieux desservis
La ligne desservira quelques lieux à vocation touristique ou historique, concentrés majoritairement dans le centre-ville, ainsi que certains points d'animation de la vie rennaise.
Toutes les infos, ici
Vous pourrez constater l'avancement des travaux du viaduc, en suivant le viaduc vous devriez trouver la poutre de lancement.
Si vous le souhaitez vous pouvez ajouter une photo de l'avancement des travaux. Cela pourrait permettre de suivre la progression de la construction (ce n'est pas obligatoire).
LA CACHE:
Les coordonnées finales sont de la forme : N48° 07.ABC W001° 37.DEF
Pour trouver les chiffres correspondants aux lettres, résolvez les 2 énigmes suivantes:
Pour le Nord:
graal - cumul - bénin - cloison - aurore - dedans - chanson - ardente - curieux - fautif - bouquin - anonyme - assez - beignet - pipeaux - attiser
Pour l'ouest:
LEVES CADET ACSII METAL PLEUR SAOUL PROUE CEPES TASSE MONTS TORDE BOUTS XQUOU PLATE CRAIE NOUEE OUFFF
Comme l'ouest semble poser problème, même phrase et autre système de codage:
MRD FRVO%ZMRD Z M PIRDY DP?Y FRIC SIZYTR ?RIG
(voir indices)
Vous pouvez vérifier votre solution dans le geocheck
Pas de crayon ... apportez le votre !