Cette cache fait partie de la série SFAM.
Se dressant le long de la frontière entre la France et l'Italie, le Secteur Fortifié des Alpes Maritimes constituait de 1924 à 1940 la partie sud de la Ligne Maginot et controlait ainsi l'accés à toutes les vallées.
Lors des combats de juin 1940, ces fortifications contribuèrent à stoppper les offensives des armées italiennes. Nous avons choisi de vous faire découvrir les principales fortifications, vestiges de ce proche passé.
Sous-secteur Tinée-Vésubie
Rimplas : La Madeleine (1)
La cache se situe à l'intérieur du fort, le plus dur sera certainement de trouver l'accès. Accès qui ne sera pas à la portée de tout le monde, d'où la cotation de terrain. Prenez toutes vos précautions, il ne s'agît que d'un jeu, ne prenez pas de risques inutiles !
L'ouvrage du Rimplas est le premier ouvrage CORF à avoir été mis en chantier. Sa construction a débuté en 1928.
Le plan, le design, et l'architecture de l'ouvrage sont totalement atypiques dans la ligne Maginot, preuve des tâtonnements à ce stade très précoce de la construction de la ligne. Pour un certain nombre d'aspects, l'ouvrage de Rimplas a servi de banc d'essai, et des éléments qui lui sont spécifiques n'ont jamais ou rarement été renouvelés ailleurs. A titre d'exemples non limitatifs on notera:
- les magasins M2 à un niveau inférieur à celui des galeries principales.
- un mur d'escarpe aussi important
- le bloc issue de secours
La construction :
1928 - La construction de l'ouvrage est lancée le 4 septembre 1928 avec les fouilles de l'ouvrage.
Le projet initial lancé rapidement en réponse aux menaces de Mussolini est vivement critiqué et rapidement arrêté. La Commission d'Organisation des Régions Fortifiées (CORF) hérite alors du dossier.
1929 - La CORF fait approuver la solution d'ensemble par le ministre de la Guerre, Paul Painlevé, le 12 février.
La construction de l'ouvrage de Rimplas ayant été démarrée avant que les spécifications de la CORF soient établies et que les matériels de la fortification soit définis sera assez chaotique. Son plan sera remanié en permanence et ne correspondra pas à la forme qui sera retenue par la CORF pour l'établissement des plans de masse des ouvrages construits ultérieurement.
L’ouvrage est un fort monobloc entouré de murs d'escarpe et dont les blocs sont en action frontale. Il s'agit de véritables casemates blindées en acier d'une épaisseur de 20 cm noyées dans le béton et qui se prolongent à l'intérieur en enveloppant le canon ; l'embrasure est fermée par deux volets également blindés.
La construction du fort se heurta aussi à de nombreux problèmes dus à la friabilité du sol, qui obligea à bétonner les fouilles en plusieurs endroits, et aux infiltrations d'eau à fort débit ; en juillet 1936, des fissures furent encore constatées dans les bétons.
1937 - L'ouvrage est livré à son équipage le 25 Aout par le Cne Rimbaud, les travaux n'étant pas totalement terminés.
Le cout de construction de l'ouvrage a été de 34 186 000 Frs de l'époque.
Vous devrez vous faufiler à l'intérieur de l'ouvrage afin de trouver la cache. Le hint vous donnera son emplacement exact. Soyez prudent !