Wachtpost 15
Behalve forse reizigersaantallen (tot 20.000 per jaar) werden er duizenden kilogrammen aan veevoer vervoerd.
Ook was er veel werk aan het spoor: wagons rangeren, etiketten plakken, lossen van kolen en kratten met steen of marmer. Verder werd er dennenhout voor de kolenmijnen in België en suikerbieten voor de suikerfabrieken geladen.