Železniční nadchody (přechody)
byly v Hodoníně rovnou dva. Oba nadchody byli postaveny kolem roku 1900 a později (kvůli potřebám elektrifikace) nahrazeny ve stejných místech novýma (vyžšíma).
Lávka do Bažantnice
Tato lávka byla postavena kvůli zkrácení cesty z města do čtvrti Bažantnice (a do okolních lesů). Lávka v době parních vlaků poskytovala nový a nezvyklý pohled na tyto stroje a kdo měl odvahu, tak se nechal zahalit kouřem s projíždejícího vlaku. Později byla lávka nahrazena novější, kterou bylo možno rozhoupat a kromě fukce, pro kterou byla postavena plnila i funkci zábavnou :-) Lávka byla definitivně uzavřena v prosinci roku 2002 (od té doby se ke spojení do Bažantnice používá podchod). Nosná konstrukce této lávky slouží dodnes jako nosná konstrukce pro energetické potřeby.
Na to jak lávka vypadala se můžete podívat na stránkách Hodonín nostaligický
Lávka k trati "Mutěnka"
Tato lávka byla postavena z důvodu příchodu na nástupiště k vlakům Hodonín - Zaječí. Po přestavbě nádraží a vybudování podchodu již nebylo lávky potřeba a byla jako taková kompletně odstraněna.
Na to jak lávka vypadala se můžete podívat na stránkách Hodonín nostalgický