Jivany je jednokolejná mezilehlá zastávka ležící v rovině za obloukem trati. Zastávka obsluhuje obec Jivany na jejímž konci leží a také obec Holenice vzdálenou po silnici asi 300 metrů. Výstavba zastávky proběhla současně se vznikem trati z Jičína do Turnova v roce 1903. Nejprve se v plánech uvažovalo, krom stavby připojovací stanice Libuň i o výstavbě libuňské zastávky, ale obec Jivany o stavbu zastávky usilovala taktéž a při jednání nabídla i finance na výstavbu čekárny a tak stavební komise rozhodla o stavbě zastávky nikoliv v Libuni, ale právě v Jivanech. V Libuni vznikla zastávka až v roce 1997. Je zajímavostí, že v dalších letech prodej jízdenek probíhal, stejně jako na několika dalších zastávkách na trati, v blízkém místním hostinci.
Z historie zastávky je pozoruhodný i rok 1925 - v okolních lesích došlo v letech 1921-1922 k obrovské kalamitě, protože je napadla bekyně-mniška, což je škodlivý druh motýla (můry), jehož housenky ožírají jehličí a ve smrkových a borových lesních monokulturách způsobují obrovské škody (smíšenému lesu tolik neuškodí). Muselo být tedy vykáceno rozsáhlé území a v lesích bylo spousta neodvezeného dřeva. V roce 1925 tak bylo rozhodnuto o stavbě dočasné manipulační koleje s provizorním nákladištěm, aby mohla být taková spousta dřeva z lesů ovezena. Kolej byla po likvidaci kalamity opět snesena.
Před výstavbou nového přístřešku v roce 2009 tvořila objekt zastávky (čekárnu) malá jednoduchá zděná stavba přiléhající k obytnému domu (bývalé restauraci), která byla položená šikmo k trati. V roce 2009 proběhla modernizace zastávky a ta dostala novou prefabrikovanou čekárnu v oranžové barvě s lavičkami, umístěnou blízko turnovské strany nástupiště u přejezdu a zároveň došlo k modernizaci osvětlení zastávky. V roce 2015 došlo k rekonstrukci trati a tak bylo upraveno i nástupiště, to původně zasahovalo až do oblouku trati na libuňské straně zastávky a při rekonstrukci bylo zkráceno a celkově revitalizováno, nasypán byl nový štěrk a upravena byla pevná hrana. Nástupiště zastávky je nyní (2017) sypané s pevnou betonovou hranou typu Tischer a má celkovou délku 90 metrů. U zastávky je na jejím turnovském konci přejezd se silnicí třetí třídy z Jivan do Holenic, chráněný světelnou signalizací s pozitivní indikací. Zastávka není nijak turisticky zajímavá a využívají ji hlavně obyvatelé obce Jivany a blízkých Holenic.