Skrzynka umiejscowiona w miejscu z dogodnym dojazdem. Mam nadzieje że was to nie zwiedzie i trochę zajmie wam znalezienie kesza. Ciuchcia to kawał pięknej historii, więc zapraszam was do chwili odpoczynku przy niej. Skrytka posiada jedynie LoogBook więc dobrze wziąć ze sobą coś do pisania ;)

Parowóz Px48-1723 z tendrem

Px48 – parowóz przeznaczony do pracy na liniach wąskotorowych. Został zbudowany na podstawie dokumentacji technicznej parowozu Wp29 (Px29), odnalezionej w 1943 r. przez pracownika Fabloku inż. K. Sieleckiego. Parowozy wąskotorowe serii Px48 produkowano w latach 1949-1955 w Fabryce Lokomotyw im. F. Dzierżyńskiego w Chrzanowie. Dla potrzeb PKP zbudowano 100 parowozów tego typu. Budowane były w wersji eksportowej z trzyosiowym tendrem (10 szt. w 1949 r. dla Rumunii – typ „Duna” i w 1950 r. 12 szt. dla Jugosławii – typ „Sawa”). Px48 budowane były na torowiska o szerokości toru 750 mm. w Nowym Sączu przebudowały 23 parowozy dla potrzeb kolejek wąskotorowych o rozstawie 1000 mm ZNTK. Parowóz Px48-1723 do 1988 r. eksploatowany był w Krośniewicach. Po zdjęciu ze stanu PKP stanowił atrakcję na placu zabaw przy przedszkolu w Zduńskiej Woli Karsznicach. W 1993 r. przeniesiony został do tworzącego się skansenu kolejowego przy Zakładach Taboru Zduńska Wola Karsznice. Ustawiony na odcinku torowiska przy drodze Zduńska Wola – Łódź stanowi wizytówkę skansenu.