Aleja Włókniarzy zaczyna się od skrzyżowania z Aleją Mickiewicza i Aleją Bandurskiego (estakada przy Dworcu Łódź Kaliska), kończy na skrzyżowaniu (rondzie Biłyka) z ulicą Zgierską.
Aleja powstała w latach 70 XX wieku wzdłuż torów kolejowych od ul. Pabianickiej do ul. Zgierskiej. Wchłonęła na swoim przebiegu dawne ulice: Towarową, Nowo-Towarową i Letnią.
Aleja, obowiązującą obecnie nazwę otrzymała w 1977 r.
7 czerwca 2005 Rada Miejska podjęła decyzję o przemianowaniu części alei ( od al. Bandurskiego przy dworcu Łódź Kaliska – do ul. Pabianickiej ) na Aleję Jana Pawła II.
Aleja Włókniarzy – jest jedną z głównych i najdłuższych ulic Łodzi.
Do czasu otwarcia 40-kilometrowego odcinka Autostrady A1 (Łódź Północ - Tuszyn) stanowiącego jednocześnie wschodnią obwodnicę Łodzi była częścią Drogi Krajowej nr 1 (E75).
Obecnie, od 1 lipca 2016 r. Al. Włókniarzy znajduje się w ciągu drogi krajowej nr 91.
Jest częścią trasy łączącej północ z południem Łodzi.
Cała aleja jest dwujezdniowa, a na odcinku od al. Mickiewicza do ul. Limanowskiego
( Rondo Korfantego ) pomiędzy jezdniami biegną tory tramwajowe.
W pobliżu skrzyżowania Alei z ul. 6 sierpnia budowany jest obecnie nowy stadion żużlowy Orła Łódź.