El 1877, es va contemplar la possibilitat d'incloure les línies de via estreta, per la qual van néixer els ferrocarrils secundaris i complementaris. Els efectes de la Llei de 1877 van contemplar Alcoi com a nus de ferrocarrils secundaris, en quedar Alcoi aïllada de les actuacions de via ampla dutes a terme a mitjan segle XIX. Els informe sol·licitats a les autoritats locals i provincials van prioritzar els enllaços d'Alcoi amb Villena, Alacant i Xàtiva, manifestant que de dur-se a terme, els productes manufacturats a Alcoi es beneficiarien fins a una tercera part del cost del transport
Això va propiciar diverses sol·licituds, entre elles la d'un altre ferrocarril, suposem que de via estreta, formulada el 12 de juliol de 1900, per Camilo Gisbert i Terol, contemplant un Ferrocarril econòmic d'Alacant a Alcoi per Ibi i Castalla amb ramal d'Alacant al port .
Lamentablement aquest projecte de ferrocarril, va quedar en l'oblit, amb evident pèrdua de les inversions realitzades, truncant les esperances dels Alcoians, de comptar amb un ferrocarril directe fins a Alacant, com a prolongació del de Xàtiva a Alcoi.
Aquest és el primer túnel que es troba a la, que mai es acabada, línia ferroviària Alcoi - Alacant. Ha estat moltíssims anys amb les entrades tapiades, ja que no té il·luminació ni esta esfaltat.
A hores d'ara està totalment obert al públic, però .... enrecorda't de portar LLANTERNA!!!!
El Catxé:
- Per trobar aquest Letter catxé, hauràs de portar LLANTERNA, LLANTERNA UV (no és imprescindible) i seguir el MAPA!!!!.
