Accise- und Desertations-Communication
Friedrich Wilhelm I. war es, der für die Garnisonsstadt Potsdam die „Accise- und Desertations-Communication“ in Auftrag gab. Im Jahr 1718 bestand diese Befestigung hauptsächlich aus einem Wall entlang der Havel und aus Holzpalisaden um die Altstadt herum. Sie diente nicht dem Schutz sondern sollte zum einen das Schmuggeln von Waren zur Umgehung der Zölle (Akzise) verhindern und zum anderen die damals noch nicht kasernierten Soldaten an der Desertation hindern. Die Wälle zur Havel hin, dienten insbesondere im Winter als Absperrung, damit die Soldaten nicht über das Eis flüchten konnten.
Im Zuge der Stadterweiterungen entstanden ab 1722 ca. 3,75 m hohe Backsteinmauern bestehend aus massiven Pfeilern die über Rundbögen miteinander verbunden und mit Ziegeln abgedeckt waren. Die Stadtmauer verband nun die fünf Potsdamer Stadttore miteinander. (Siehe Karte)
Von der Stadtmauer sind heute nur noch wenige Teilstücke vorhanden. Der größte Teil ist gegen Ende des 19. Jahrhunderts abgetragen worden. Von den fünf Stadttoren sind nur noch das Brandenburger Tor, Nauener Tor und Jägertor übrig, sowie ein Flügel des Berliner Tors und ein Obelisk des ehemaligen Neustädter Tors. Ein kleines Stück der erhaltenen Stadtmauer gehört zur Alten Stadtwache am Luisenplatz, das die Mauer als Hauswand nutzt. Das größere erhaltene Teilstück verläuft entlang der Großen Fischerstraße an der Havel. Im Jahre 2004 wurde dieser ca. 160 m lange Bereich südlich des alten Stadtkanals instandgesetzt. Hier befinden sich auch noch die unter Friedrich Wilhelm III. zum Ende des 18. Jahrhunderts gepflanzten wunderschönen Linden.
(Quelle: Brandenburgisches Landeshauptarchiv, Wikipedia)
English Description:
Friedrich Wilhelm I. was the one, who ordered the „Accise- und Desertations-Communication“ for the garrison town Potsdam. In 1718 this fortification mainly consisted of a rampart along the river Havel and of wooden palisades around the old town. It was not just a measure to protect the town but should prevent good smuggling in attempt to evade customs duties (Accise) and also keep soldiers who were not quartered in barracks from Desertation. Especially during winter time, the ramparts along the river Havel served as barriers so that soldiers were not able to flee over the ice.
Starting in 1722, during the urban extension, brick walls with a height of 3.75 m were built. Their massive pillars were connected by semicircular arches and covered with bricks. The town wall now connected the five gates of Potsdam. (see map)
Only few parts of the town wall still exist today. The biggest part was ablated at the end of the 19th century. Out of the five gates only the Brandenburg Gate, Nauen Gate the Jäger Gate are left; as well as one wing of the Berlin Gate and an Obelisk of the former Neustädt Gate. A small part of the preserved wall belongs to the Old Town Guard situated at Luisenplatz, as part of the building. The bigger preserved part is located at Große Fischerstraße next to the river Havel. In 2004, this approx. 160 meters long part south of the old city canal was restored. Around this place you can also find the wonderful linden trees that were planted at the end of the 18th century by Friedrich Wilhelm III.