Na ulicy Janusza Kuliga, czyli na drodze z Rościszowa do Walimia, w miejscu gdzie mieszczą się dwa ciasne nawroty na kostce, potocznie zwane „patelniami”, znajduje się pomnik poświęcony upamiętnieniu tragicznie zmarłych legend polskich rajdów: Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza. Odsłonięcie pomnika nastąpiło w dniu 3 maja 2008 roku dzięki podjęciu inicjatywy lokalnych kibiców, aby upamiętnić znanych rajdowców.
Marian Grzegorz Bublewicz. (urodzony w Olsztynie, zmarł w Lądku-Zdroju) – polski kierowca wyścigowy i rajdowy.
Wicemistrz Europy w 1992 roku, Mistrz Polski w latach: 1975, 1983, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992. Łącznie wliczając starty w innych klasach zdobywca 20 tytułów mistrzowskich w Polsce. Twórca pierwszego w Polsce profesjonalnego teamu rajdowego (Marlboro Rally Team Poland).
W 1993 roku znalazł się na priorytetowej liście „A” − 31 najlepszych kierowców rajdowych świata – publikowanej przez FIA. Największe sukcesy odnosił z pilotami: Ryszardem Żyszkowskim i Grzegorzem Gacem.
Zmarł w szpitalu, w Lądku-Zdroju, na skutek ran odniesionych w wypadku podczas Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, 2 km od startu 5. odcinka specjalnego Orłowiec – Złoty Stok.
Janusz Kulig (urodzony w Łapanowie, zmarł w Rzezawie) – kierowca rajdowy.
Był trzykrotnym mistrzem Polski w rajdach samochodowych (1997, 2000, 2001), dwukrotnym wicemistrzem Polski (1998, 1999), wicemistrzem Europy (2002), dwukrotnym mistrzem Europy Centralnej (1998, 1999), mistrzem Słowacji (2001). Odniósł kilkanaście zwycięstw w rajdach eliminacyjnych mistrzostw Polski, startował także okazjonalnie w rajdach mistrzostw świata (odniósł sukces w Rajdzie Szwecji w 2003 r. w klasie samochodów produkcyjnych, jednak później został zdyskwalifikowany za niezgodne z homologacją koło zamachowe swojego samochodu).
Zmarł wskutek wypadku komunikacyjnego na przejeździe kolejowo-drogowym kategorii "A" w Rzezawie z powodu zderzenia jego Fiata Stilo z nadjeżdżającym pociągiem pospiesznym „Ślązak” relacji Zielona Góra-Przemyśl Główny.
(Źródła: Wikipedia. Zdjęcia: Jan Chmielewski, Automobilklub Sudecki. Zdjęcie w tle opisu: Paweł Wawrzyn - fotografia)
Kesz nie znajduje się na podanych współrzędnych startowych. Współrzędne startowe wskazują wspomniany pomnik, który pozwoli Ci uzupełnić częściowo pozyskane, a niezbędne informacje do przeprowadzenia działania.
N50 41.Bublewicz E016 27.Kulig
gdzie BUBLEWICZ = (rok urodzenia / ilość tytułów Mistrza Polski w latach '90) + 187,
KULIG = (rok zdobycia tytułu Mistrza Słowacji - rok urodzenia) * dzień z daty urodzenia + 57.
Kesz typu PET. Na początku zawierał jedynie logbook. W skrytce nie ma nic do pisania, więc trzeba zabrać coś ze sobą (BYOP).
Zawsze odkładaj skrytkę na swoje miejsce, czyli dokładnie tam, gdzie ją znalazłeś. Jeżeli uważasz, że w okolicy jest lepsze lokum dla skrytki to poinformuj o tym właściciela, ale sam nic nie zmieniaj. Dziękuję.
