Częstochowa Mirów to jedyna stacja pośrednia, położona na linii kolejowej nr 155. Stacja ta posiada 8 torów głównych, z których większość służy obsłudze Huty Częstochowa, jak również regulacji ruchu na linii nr 155. Na stacji nie ma peronów - pociągi pasażerskie pojawiają się tu tylko w przypadku objazdów z powodu zmian organizacji ruchu na linii nr 1. W północnej części odgałęzia się wspomniana na wstępie bocznica Huty Częstochowa, na której ruch prowadzi się na zasadach jazd manewrowych, choć stacja zakładowa wyposażona jest w urządzenia przekaźnikowe. W południowej częsci stacji znajduje się natomiast tor wyciągowy, znacznie ułatwiający prowadzenie pracy manewrowej. W przeszłości na stacji znajdował się jeszcze jeden tor dodatkowy oraz dwa tory boczne, w tym tor 14 położony przy drodze ładunkowej. Ruch pociągów na stacji Częstochowa Mirów prowadzony jest natomiast przez 2 nastawnie, które posiadają urządzenia mechaniczne scentralizowane z sygnalizacją świetlną.
źródło: semaforek.kolej.org.pl
Skrzynka:
Maly pojemnik typu klips. Bez ołowka. UWAGA: W celu podjęcia skrytki nie ma potrzeby, a nawet nie należy przechodzić przez tory!