Skip to content

WITPiS Traditional Cache

This cache has been archived.

VarsovianReviewer: Skrytka jest zbyt długo nieaktywna, więc jestem zmuszony ją zarchiwizować.

More
Hidden : 10/21/2017
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej


Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej – instytut badawczy podległy Ministerstwu Obrony Narodowej, 
zajmujący się pracami z zakresu obronności i bezpieczeństwa państwa, z siedzibą w Sulejówku koło Warszawy.
Instytut pełni rolę w procesie zabezpieczenia rozwoju uzbrojenia i sprzętu wojskowego (UiSW), 
a także w procesach szeroko pojętej jego eksploatacji.
 


Historia
Tradycja instytutu sięga roku 1934, gdy otwarto Biura Badań Technicznych Broni Pancernej w Warszawie, 
których działania przerwała II wojna światowa.
 W 1947 powołana została Stacja Doświadczalna Departamentu Służby Samochodowej MON, 
przekształcona w Poligon Naukowo-Badawczy Sprzętu Pancernego i Motoryzacji i przeniesiony do Sulejówka. 
W 1965 podniesiony do rangi instytutu naukowego, nadając jej nazwę Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej, 
później jednostki badawczo-rozwojowej.
W dniach 20—21 listopada 1972 roku instytut obchodził jubileusz 25-lecia. 
Wtedy to do najważniejszych osiągnięć Instytutu zaliczano:
-modernizację czołgu T-34-85 w zakresie zwiększenia jednostki ognia, zasięgu, przebiegu międzyremontowego i międzyobsługowego,
 oraz przystosowania go do pokonywania głębokich przeszkód wodnych
-unowocześnienie transporterów opancerzonych
-zwiększenie niezawodności czołgów na polu walki przez opracowanie i zastosowanie hydraulicznych mechanizmów dających wymierne efekty ergonomiczne,
 oraz polepszające precyzję sterowania czołgiem;
-skonstruowanie na bazie jednego typu czołgu ciągnika ewakuacyjnego
-zmodernizowanie zestawów do podwodnego bezzałogowego przeciągania czołgów po dnie
-zbudowanie warsztatu zmechanizowanej obsługi czołgów tzw. MOC/Panc
-unowocześnienie wielu ruchomych warsztatów remontowo-obsługowych
-udział we współpracy z przemysłem w skonstruowaniu wozu terenowego "Star" średniej ładowności
-przekazanie gospodarce narodowej opatentowanych, oryginalnych inhibitorów korozji metali czarnych i kolorowych gwarantujących konserwację bezsmarową
-badania z zakresu ergonomii dla stworzenia lepszych warunków pracy kierowcy pojazdu.

 


Na terenie WITPiS-u znajduje się stacja diagnostyczna. Jak ktoś jest zmotoryzowany to wystarczy powiedzieć wartownikowi w bramie że jedzie się na przegląd. I w ten sposób można sobie zerknąć jak to wygląda "od środka". Widziałem już tutaj remontowane, czy też też testowane czołgi i różnego rodzaju wozy bojowe. Do niedawna jeszcze w połowie drogi, pomiędzy wartownią a halą gdzie odbywają się przeglądy był parking czołgów, które można było sobie obejrzeć z bliska. Może jeszcze i teraz komuś się trafi taka gratka:)  

Additional Hints (Decrypt)

mn ebtvrz, zntarglx

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)