Die Reste vom Nashorn Multi-Cache

Direkt an der B224 steht ein Kunstwerk, das einem Naturdenkmal gewidmet ist. Dieser Cache spielt mit den Hintergründen.

Leider ist mein Cache "Das Nashorn an der Autobahn" einer Verwüstungsaktion zum Opfer gefallen; viel wurde bewusst zerstört oder entwendet. Da dieser Ort einen Cache verdient hat, feiern die Reste eine Wiederauferstehung in Form eines 180 Meter 2 Stationen Kurzmultis, der in ein paar Minuten erledigt ist.

Bitte beachtet, dass hier jeden Tag jederzeit sprichwörtlich tausende Muggeltransporter vorbei rauschen. Eine große Fotokamera oder ein ausgeführter Hund bieten sich als hilfreiche Tarnung an. Zusätzlich sollte man auf das Spielen zur Rush-Hour oder bei Stau vermeiden, falls es noch hell sein sollte.

Zu keinem Zeitpunkt darf die unmittelbar angrenzende B224 betreten oder überquert werden!

Bitte nichts ausgegraben oder heraus ziehen. Keine Gewalt anwenden! Als einziges Hilfsmittel dienen ca. 0.5 Liter Dihydrogeniummonoxid in handelsüblichem Transportbehälter.

Hintergrund

Vor rund 12000 Jahren, als das Ruhrgebiet diesen Namen noch gar nicht bekommen hatte, floss die Emscher in einem flachen Tal mäandernd Richtung Rhein. Menschen konnten die Idylle damals noch gar nicht genießen, denn sie waren hier noch gar nicht dauerhaft ansässig.

Das Wetter war damals recht fies und so stapften Wollnashörner und andere große gut behaarte Säuger durch die eisige Landschaft zwischen Rhein, Ruhr und Emscher. Mindestens eines davon hat wohl im Emscherbruch zum letzen Mal ins Gras gebissen. Der Platz des Dahinscheidens war allerdings glücklich gewählt. Jedenfalls kamen dann seine Knochen beim Bau des Rhein-Herne-Kanals wieder zu Tage und sind heute im Ruhrmuseum auf Zeche Zollverein zu bestaunen. Nach einer harten Eiszeit sollen die Tiere irgendwann wieder zurück in ihre Ursprungsgefilde im nördlichen Eurasien gewandert sein, bevor sie letztlich ausstarben.

1988 stand dann auf einmal ein Exemplar unweit vom Autobahnkreuz Essen-Nord. "Dem" Nashorn aus dem Ruhrmuseum - es ist in Wahrheit aus Knochen mehrerer Exemplare zusammen gesetzt – wurde in der Nähe des Fundortes auch ein künstlerisches Denkmal gesetzt. Der 400 Kilogramm schwere Koloss aus Beton fristet direkt neben der B224 am Autobahnkreuz Essen Nord zwischen vier Stahlkokillen sein Dasein. Graffiti hatte ihm einst schwer zugesetzt und ihn zu einem spektakulären Motiv für Hobbyfotografen gemacht. Nach der Renovierung 2013 strahlte das Nashorn mitten im Ruhrgebiet, zwischen den Relikten der Industriekultur in hellem Weiß.

So war auch die usprüngliche Idee von Johannes Brus, der dieses Kunstwerk mit dem Namen "Nashorn-Tempel" geschaffen hat. Er ist ein international bekannter Bildhauer, der immer wieder die Verbindung von archaischen Tieren und der Industrie sucht. Häufig findet man in seinen Werken auch das Motiv von vier Säulen wieder.

Der Zustand des Nashorns ist immer wieder Thema in der Essener Politik; es wurde überlegt, es nach einer gründlichen Reinigung an einen Museumsstandort zu verlegen. Doch zunächst übt sich das Nashorn als Sphinx und stellt eine Frage, bevor es Euch auf die Reise schickt.

Auf zur Großwildjagd ! So geht's

Beschäftigt Euch zunächst ein wenig mit dem Kunstwerk. Rund um das Nashorn sind vier "Säulen" aufgestellt. Jede trägt eine sechsstellige Nummer.

Du erkennst bestimmt, dass jeweils drei Stellen auf allen vier "Säulen" gleich sind. Diese drei Stellen kannst Du im Folgenden ignorieren, Du arbeitest bitte nur mit den restlichen drei Ziffern der beiden Säulen im Südwesten und Südosten.

Für die Station gilt: N 51° 29.nnn E 006° 59.eee - Ihr berechnet nur mit den drei o.g. Ziffern.

nnn = SW + 397; eee = SO + 189

Stellt Euch dazu einfach mittig neben das Nashorn (Richtungs-Puristen würden drauf reiten müssen ...). Dann arbeitet mit den Angaben auf der Säule in der genannten Himmelsrichtung. Dass das Nashorns selbst grob Richtung Osten schaut dient manchem vielleicht als Orientierungspunkt.

Dort setzt die mitgebrachte Chemikalie ein. Daraufhin werdet ihr mit einer zielführenden Information versorgt.