HU:
A Ráckevei Duna ág a zsilipelés miatt szinte állóvíz (0,2-0,4 Km/h), a vízállás is állandó. 53, 7 km hosszú a Kvassay zsiliptől a Tassi zsilipig tart. Budapest elkerülő autóútját (M0) ezen ponton vitték át a Duna ezen ágán. 1987-ben építették meg a hidat, majd 2011-ben átépítették (bővítették), így nyerte el jelenlegi formáját.
A láda nem a látványosságra hanem a kalandra van kihegyezve.
Megközelítés:
hajóval (kenu, kajak) sajáttal a közelben is vízre lehet szállni, bérlés esetén vagy Budapest Vízisport u vagy Dunakeszi Sportsziget indulás lehetséges.
Kötéltechnikával a hídról. Ez esetben be kell lóbálnia magát az embernek a pillértalpra, majd ott ismét biztosítani magát és leereszkedni a víz szintjére. Mert a pillértalpon állva nem fog tudni lenyúlni a ládáért. Ehhez újabb min 12-14 méter kötél kell, mert nagyon vastag az oszlop!
ENG:
The Ráckeve-Danube branch is almost constant water (0.2-0.4 Km / h) due to the flood gate the water level is constant. 53, 7 km from the Kvassay sluice to the Tass sluice. The Budapest Bypass (M0) was moved to this part of the Danube. The bridge was built in 1987 and then rebuilt in 2011, so it won its current form.
The cache is not focused on sight but on adventure.
Approach:
With a boat (canoe, kayak) you can rowing in the area or rent a Vízisport street in Budapest or the Dunakeszi Sportsziget departure.
Rope technique from the bridge. In this case, you have to get yourself to the pillar and then return to yourself and set yourself down to the water level. As you stand on the columns you can not hit the box. You need min.12-14 meter rope because the column is very thick!
