Zie Ginds Multi-Cache

 panje, november 2019

Het is inmiddels 10 jaar terug 
Maar het lijkt als de dag van gisteren, zo vlug
Als de tijd vliegt wanneer je leuke dingen doet; 
En daarom is’t dat Sinterklaas jubileren moet.
Want op de kop af een decennium geleden
Zakte Sint langs Eindhoven’s oudste schoorsteen naar beneden
Om daar zijn eerste geocache te verstoppen.
Iets dat zich onverwachts tot een traditie zou verpoppen. 
En voor hij het wist was de man met de baard
Beland in een project met wel kop maar geen staart.
Een gebruik dat nog eindeloos door zou kunnen gaan;
Maar ja, hij heeft daarnaast nog een andere baan. 
En dus valt het besluit om deze ten enen male
Af te sluiten met een Grande Finale.
 
 

Dat was het plan, althans, oorspronkelijk
Maar zoals dikwijls heeft de Sint geen geluk
Want juist wanneer hij de Brainport binnen wil varen
Wordt hij geteisterd door woelige baren,
Slaan gigantische golven over het dek
En loopt het ijskoude water in zijn nek.
Want, tja, hij heeft natuurlijk geen Zuidwester
en hij draagt dus alleen zijn regenmijter.
Maar gelukkig, niet veel later, 
Komt de stoomboot in rustiger vaarwater
Waar al inventariserend misschien
De schade wel lijkt te overzien?
Een mast is overboord gegaan,
De andere blijkt geheel uit het lood te staan,
Onderweg heeft Sint’s speciale kompas het begeefd, 
En de stoommachine heeft het ternauwernood overleefd.
Het laatste stuk varend op halve kracht
Is er toch een sprankje geluk dat Sint toelacht:
Immers ondanks dat met de orkaan alles bewoog
Zijn de pakjes in het ruim gelukkig nog droog.
Want anders was het een ramp geweest 
Dit jaar voor het Sinterklaasfeest.
Maar dan voelt Sint in de binnenzak van zijn tabberd
En verschiet zijn blik van opgelucht naar belabberd.
Omdat dat wat hij daar zorgvuldig in had bewaard
Als enige niet door het noodweer blijkt gespaard:
Het cadeau is hij kwijt dat hij had voorzien
Als zijn geocache van tweeduizendnegentien. 



Ik schrijf dit relaas, als cheepsjournaalpiet
Opdat een behulpzame lezer dit ziet.
Want ik had namelijk het volgende bedacht:
Omdat ik het wellicht mogelijk acht
Dat dat ene pakje nog daar verblijft
Waar het sinds het overboord slaan ronddrijft. 
Al acht ik de kans redelijk klein, 
Maar als het lukt zou het geweldig zijn
Als jij nu de route van de boot terugbeleeft
Omgekeerd aan hoe hij gevaren heeft.
Het is op zich niet zo heel erg ver
Maar helaas voer de stoomboot wel van hot naar her.
Gelukkig heb ik in het scheepsjournaal alles opgetekend
Zodat je eenvoudig het gevaren traject uitrekent.
Neem de richting waarin de boot koers heeft gezet
Waarbij je er wel eventjes op let
Dat je er 180 graden bij moet tellen 
(Of vanaf moet trekken als je het moet stellen
Met een getal dat de 360 te boven gaat
Omdat dat simpelweg niet op het kompas staat.)
Nou ja, je snapt wat ik bedoel:
De andere kant op, “draai om” die boel.



En met de snelheid van de stoomschuit
Reken je ook zo de afstand uit
Door de tijdstippen te nemen die ik opschreef in het log
En het verschil te vermenigvuldigen met de vaart van het zog.
Dus neem onze snelheid: drie komma zes kilometer per uur
Wat een simpel sommetje levert met de gegeven tijdsduur.



Maar wat bedenk ik ineens, oh nee! 
Het zit ons ook nooit eens een keertje mee.
Ik heb in paniek, om gewicht te besparen
Niet het hele journaal willen bewaren
En telkens als de boot van richting is gedraaid
Een stukje uit het scheepsjournaal gegraaid.
Spijt als haren op mijn hoofd heb ik omdat ik zonet
Op elk keerpunt een strook log over boord heb gezet.
Je zult ze dus moeten zoeken, stuk voor stuk
Daarbij vertrouwend op een flinke dosis geluk.
Maar het geluk hebben we aan onze zij
Want een van de beste Geocachers, dat ben jij!
(Dat heb ik me althans laten vertellen.
Vandaar dat ik jou dit pakje laat veilig stellen.)
Dus als je op pad gaat, dan zoek je
als eerste het ontbrekende hoekje
van het journaal dat je hier boven ziet 
want zonder beide delen lukt het niet.

Maar weet ook dat het essentieel is 
Dat je op pad gaat met de juiste kennis: 
Van alle 10 Sint-caches van de afgelopen jaren 
Zul je de oplossingsrichting moeten bewaren 
En meenemen op deze belangrijke queeste 
Want anders rest er voor jou slechts leegte. 

En steek ook de nodige attributen in de tas 
Want die komen onderweg ongetwijfeld van pas:

• Twee volle alkaline AA batterijen 
• Van een rekenmachine wordt je vast ook blij 
• Een zaklamp zal ook handig schijnen 
• En pen+papier opdat informatie niet zal verdwijnen 
• Een kompas kan onderweg ook handig blijken 
• En een spiegeltje om ergens in of onder te kijken 
• Misschien een vergrootglas zodat je wat klein is ook ziet 
• En vergeet de eerder genoemde legitimatie niet
• Steek in je zak ook een goede magneet 
• En zorg dat je je Smartphone met WiFi niet vergeet
• Je afvragen of een ij 1 of 2 letters heeft is niet nodig
  daarnaast is ook de stapeltelcalculator overbodig
  en twijfel of de bovenste tree ook meetelt bij een trap
  dat hoeft niet want die ambiguiteiten vindt Sint geen leuke grap.
• Enige kennis over de vorige caches van SinterkIaas
  biedt bij de veldpuzzels het nodige soelaas.
• En als je nog weet wat een Stafcoördinaat was
  dan komt dat (met of zonder rekenhulp) zeker van pas.
• Breng uiteraard ook mee dit gedicht,
  dat kan onderweg nuttig zijn wellicht.
• En om het geheugen wat te versterken
  kan een camera in je voordeel werken.
• En mocht er iets niet werken of je komt er niet uit,
  bel dan Sint; je vindt ondwerweg hoe zijn nummer luidt.


Sint zal tot in de lengte der tijden
Te paard over daken blijven rijden,
Maar waarmee hij menig geocacher heeft mogen bekoren
Is helaas geen eeuwig leven beschoren.
En hij heeft er daarom voor moeten opteren
Om de andere caches eind 2020 te archiveren. 
Dus wacht niet te lang en ga nu vlug
Naar het coördinaat van SP99.

Groeten, Sint en Piet