Die Lage an wichtigen Handelsrouten war für die Entwickliung der Stadt Enns entscheidend .Die Donau und das Donautal im weitesten sinn spielten seit dem 12.jahrhundert eine große Rolle als transkontinentale Verkehrsweg.Regensburger Kaufleute dominierten das eigentliche Handelsgeschehen,wie auch in der Regelung des Enns Jahrmarktes durch Herzog Otakar IV.ernnbar ist.Die Bestimmunge des Wiener Stadtrechtes von 1221 zeigen aber,dass deren Einfluss zurückgedrängt wurde und Wien ab diesem zeitpunkt im Handel mit dem Osten eine monopolartige Stellung einnehmen konnte. Diese Entwicklung bracht für Enns jedoch kein Vorteile. Die Straßenverbindungen nach Venedig über den Pyhrnpass und nach Prag über Freistadt sowie der Salzhandel aus dem salzkammergut boten abdem 14.jahrhundert für Enns neue wirtschaftliche Rahmenbedingungen.Nach interventionen der Gmundener Salzhändler und der Schiffsleute verlegte Herzog Albrecht II.im Jahr 1340 den Landungs-und Umschlagplatz für Salz aus dem Hafenbereich unterhalb des Stadtzentrums in das nördlich von Enns an einem Donauarm gelegene Enghagen.Dort entwickelte sich der wichtigste Salzhafen an der österreichischen Donau,1566 war Enns sogar der größte Hafen zwischen Passau und Wien.Mit der Privatisierung des Salztransportes wurde der Hafenbetrieb in Enghagen am 1.Jänner 1826 eingestellt .
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