Le informazioni generali sulla serie e sulla ferrovia sono nella descrizione della cache La Littorina – 1.
Podenzano
Passata Gariga, il tracciato proseguiva parallelo alla statale fino a Podenzano, che aveva una stazone di classe B. Oggi non è rimasta traccia, se non per i confini dei campi e alcune stradine sterrate che suggeriscono dove si trovassero un tempo i binari. Il treno entrava in paese in prossimità delle attuali vie Borghi e Bodoni, per arrivare in stazione, che si trovava sorprendentemente in fondo all’attuale viale Stazione. Il posto si presenta come un anonimo parcheggio affacciato su capannoni e case private. Non si riconosce l’edificio originale, probabilmente abbattuto o pesantemente ristrutturato. E’ invece ancora presente un lieve rialzo, probabilmente una vecchia rampa di carico poi riasfaltata.
Fate attenzione a rimettere a posto la cache orientata come l'avete trovata o si apre il coperchio.
For general information on the series and the history of the railway, please see the description of La Littorina – 1.
Podenzano
Having left Gariga, the trackbed ran roughly parallel to the main road as far as the town of Podenzano, which has a B class station. Apart from the borders of the fields and a few unpaved roads, there is no trace of the former railway. The train entered the town and followed the path of the modern streets named via Borghi and via Bodoni, to the station, which was unsuprisingly at the end of what is still called viale Stazione (Station Road). In the present day, the site is an empty car park, flanked by indutrial buildings and private homes. The original station building appears to either have been demolished or heavily modified. The raised area in the centre of the car park appears to be the remains of a platform or loading bay.
Please replace the cache the same way up, or the lid will open. <\p>