Cyklistické trasy v Česku jsou značeny od roku 1997 speciálním turistickým značením Klubem českých turistů. Od roku 2001 jsou pro značení cyklotras používány i speciální směrové dopravní značky zavedené od 31. ledna 2001 vyhláškou č. 30/2001 Sb. Oba tyto způsoby značení tvoří jeden celek, jehož metodickým garantem je z pověření ministerstev dopravy a vnitra Klub českých turistů. Cyklotrasy jsou rozděleny do čtyř tříd, přičemž počet číslic v označení trasy se rovná třídě, do níž je zařazena.
Vedení cyklotras i cyklostezek vychází též z ČSN 73 6110 Navrhování místních komunikací (článek 10.4.1.2 požaduje v obci ucelenou síť pro cyklistickou dopravu včetně regionálních vazeb) a technických podmínek TP 179 Navrhování komunikací pro cyklisty (přímost spojení, ucelenost a srozumitelnost sítě, atraktivita a bezpečnost). Technické podmínky TP 108 Zásady pro orientační značení na cyklistických trasách (1. července 1999) jsou zastaralé a neobsahují řešení konkrétních typů situací, ale pouze dopravní značky, které byly již převzaty do vyhlášky č. 30/2001 Sb.
[https://cs.wikipedia.org/wiki/Cyklistick%C3%A9_trasy_v_%C4%8Cesku]
Cyklotrasa 241 začíná v městské části Praha-Satalice ve správním obvodu Praha 19, ovšem velmi brzo se u Záp napojuje na Greenway Jizera. Dále vede přes Lázně Toušeň, Benátky nad Jizerou, Mladou Boleslav. V Nové Vsi u Bakova se 241 odděluje od GW Jizera a pokračuje samostatně na Mimoň, Stráž pod Ralskem a končí za Petrovicemi na česko-německé hranici.
Začátek trasy: N50° 07.592' E14° 34.639'
Konec trasy: N50° 49.190' E14° 45.935'
Celková délka trasy je asi 125km, minimální nadmořská výška 174mn.m. u Labe v Lázních Toušeň, maximální 417mn.m. za Petrovicemi. Povrch je různorodý, asfalt se střídá se zpevněným i nezpevněným povrchem, celá trasa se dá charakterizovat jako lehká až středně těžká.
Jak vypadá začátek trasy na úseku mezi Satalicemi a Labem?
Od Satalic vede rovná asfaltka, kde je minimální provoz. Idylka až do Radonic, za kterými je nutno přetrpět kus „asfaltové oranice“ až na úroveň Svémyslic, k retranslačnímu stožáru. Na tomto úseku míjíte vlevo stožár radiomajáku Kbely NDB (Non-Directional Beacon) s identifikátorem KD na frekvenci 300kHz, který patří ke kbelskému vojenskému letišti (LKKB). Dále pokračujete stále z kopce na Zápy, kde můžete odbočit vpravo na nově vyasfaltovanou cyklodálnici Greenway Jizera, nebo vlevo (mimo trasu 241) kolem hřbitova po krásné travnaté cestě, jedné z mála v okolí. Obě varianty vás dovedou do Lázní Toušeň a k Labi a k soutoku s Jizerou. Trasa pak pokračuje přes most pro pěší a cyklisty do Káraného s historickou vodárnou a dále přes Jizeru na sever. I na tomto krátkém, asi 14km úseku, lze odlovit pár „geokousků“.
Zdroj:
Wikipedia
http://www.nasecesko.cz
Garmin© BaseCamp
Jak na kešku: běžná ubytovna tvora z říše Animalia, kmene Chordata, podkmene Vertebrata, infrakmene Gnathostomata, nadtřídy Tetrapoda, třídy Aves. Finální souřadnice získáte po dosazení A a B do vzorce:
A=maximální nadmořská výška trasy 241
B=frekvence radiomajáku KD (v kHz)
N50° 09.(A-199)' E014° 38.(B+357)'