Under andre verdenskrig var Trestikkmyra, på grensa mellom Sarpsborg og Råde, slipplass for fly fra England til Milorg sin avdeling i Fredrikstad. Natt til 26. februar 1945 kom det første slippet.
Etter våpenslippet brukte mannskapet fra Milorg hele natten på å frakte kontainerne opp til nordenden av myra der de ble åpnet og materialene lagret. Så sent som 0640 på morgenen var de ferdig og kunne vende nesa hjem til Fredrikstad igjen, mange for å dra rett på jobb.
I et intervju med Fredriksstad Blad kunne Ove Kristian Olsen i 2006 fortelle om hvordan dette ble fraktet ut til distriktene
Container på container med våpen, ammunisjon og sprengstoff dalte ned fra himmelen. Men hvordan få materiellet ut i distriktet? Vi møtte opp og syklet av gårde med det vi kunne få med oss på syklene. Kjøretøyene var i dårlig forfatning med slitne kjeder som hoppet av og dekk som punkterte. Jeg gikk til Olav og sa:
– En slik tur gjør jeg ikke igjen.
– Nekter du?
– Ja, sa jeg, for å få dette ned, må vi ha en bil. En bil og folk til å laste.
– Jeg skal legge det frem for de andre, sa Olav.
Dagen etter kommer han og sier:
– Vi gjør det slik du har planlagt, jeg stiller med tjue mann.
– Jeg har tjue mann sjøl, sa jeg.
– Nei, vi bruker noen av våre.
Våpnene som ble ødelagt under slippet ble fraktet til Tasken og våpenhula der mens resten ble fraktet til Fredrikstad, først med sykkel og så med lastebiler.
For å komme til hula hvor forsyningene ble mellomlagret, kan man følge høyden vest for myra helt til nordenden for så å gå ned i kløfta som skal lede rett opp til hulen. Kløfta blir trangere jo nærmere man kommer hulen. Det er ganske vanskelige GPS forhold her, men hula skal være ganske lett å se når du kommer innpå den der den ligger på østsiden av kløfa.