De cache ligt tijdelijk aan het einde van de fietsenstalling.
This cache is best reached at the end of the bicycle shed
NEDERLANDS:
Metrostation Capelsebrug is een openbaarvervoerknooppunt in het oosten van Rotterdam, op de grens met Capelle aan den IJssel, en wordt bediend door de Rotterdamse metrolijnen A, B en C.
Het was het toenmalige eindpunt van de Rotterdamse metrolijn 'Oost-Westlijn' sinds de opening in 1982. Station Capelsebrug heeft sindsdien verbindingen naar het oosten gekregen. Op 28 mei 1983 werd het eerste deel van het sneltramtracé tussen Capelsebrug en Binnenhof geopend. Een aftakking naar De Tochten werd geopend op 24 april 1984 en verlengd naar Nesselande op 29 augustus 2005. Op 26 mei 1994 werd er een tracé naar Capelle aan den IJssel geopend, met De Terp als eindpunt. Toen werd ook station Capelsebrug uitgebreid. Sindsdien fungeert Capelsebrug als overstapstation.
In december 2009 werden de lijnen hernoemd en sindsdien stoppen metrolijn A, B en C er. Direct na Capelsebrug splitst lijn C richting De Terp zich af van lijn A en B. Deze twee lijnen vervolgen hun weg vanaf Capelsebrug via het sneltramtracé. Direct na het station is er daarom een stroomwisseling, omdat de bovenleiding op het traject naar Binnenhof en Nesselandehet overneemt van de derde rail. Als gevolg hiervan gaan de pantografen omhoog na het station.
Het metrostation heeft drie perronsporen, twee in westelijke en één in oostelijke richting. Daarnaast zijn er 2 verbindingssporen naar de ten westen van Capelsebrug gelegen remise 's-Gravenweg.
Capelsebrug is een belangrijk knooppunt voor reizigers van de Krimpenerwaard naar Rotterdam of Capelle aan den IJssel. Alle bussen van en naar Schoonhoven en Gouda, via Krimpen aan den IJssel, hebben als eind-/beginpunt Capelsebrug.
Bron: ©Wikipedia
ENGLISH:
Capelsebrug is a subway station on lines A, B, and C of the Rotterdam Metro. The station is situated in the eastern part of Rotterdam in the Netherlands, at the border with the municipality Capelle aan den IJssel. At Capelsebrug station, lines A and B turn north towards Schenkel station, while line C continues east towards Slotlaan station..
The westbound trains stop at either side of an island platform between two running tracks, while all eastbound trains share one platform.
This station was opened in 1982, and was the eastern terminus of the line (then called the Caland line), until it was extended towards Binnenhof station one year later. In 1994, the Capelle a/d IJssel branch (nowadays line C) was added, connecting Capelsebrug station with De Terp station.
Source: ©Wikipedia
Klik op de afbeelding voor meer uitleg over NeeTFTC