Une petite cache dans un endroit insoupçonné et pourtant magnifique et facile d'accès... Il suffit de se garer sur le parking de l'office de tourisme de Manapany les Bains et de descendre vers la mer. Prévoyez un stylo ! ATTENTION : mystère mais cette boîte est régulièrement dégradée - à mon dernier passage (6/10/19) il y avait des canettes de bière à la place...j'ai replacé une micro au pied du four, le seul sans déchets (pourvu que ça dure) - ÊTRE TRÈS DISCRET - BIEN REDISSIMULER LA BOÎTE MERCI
Un peu d'histoire (source = mi-aime-a-ou.com):
La commune de Saint-Joseph compte trois marines, la marine de Manapany est la plus importante. Cette marine est construite en 1853, elle dessert l'usine située sur la hauteur qui appartient successivement à la famille Orée puis au Choppy, elle sert aussi pour les productions de la famille Kervéguen propriétaire de plusieurs usines sucrières, de distilleries et aussi de féculeries à Saint-Joseph.
Sur le site du débarcadère on distingue très bien les vestiges d'une jetée en maçonnerie, murs en pierres de taille et de moellons. Sur ces piliers étaient installés autrefois un pont levis ; il était maintenu à l'aide de gros câbles attachés aux roches voisines par d'énormes anneaux dits arganeau, une des roches avoisinantes porte définitivement ce nom " l'arganeau ".
Les charrettes descendaient des usines chargées de sucre et allaient au bout du pont déposer, à l'aide d'une poulie leur marchandise dans les chaloupes qui faisaient le va et vient jusqu'aux navires ancrés en mer dans la baie. Une fois le chargement effectué, on remontait le pont, celui-ci fut enlevé à plusieurs reprises par le mauvais temps.
L'accès de cette marine était fort difficile, mais elle fonctionna longtemps car même après la construction du chemin de fer, toute cette région resta isolée, le chemin de fer s'arrêtant à Saint-Pierre. La marine de Manapany évacuait les sucres, le café, les épices, la vanille... et même parfois des passagers.
Près de la marine se trouve un puits qui alimentait en eau la région, et juste au dessus un four à chaux.
Le four à Chaux de Manapany, vestige d'une marine de transformation
En outre de réceptionner les matières premières de la région, la Marine de Manapany possédait − et possède toujours d’ailleurs − de grands fours à chaux surplombant les puits d’eau potable de la commune.
Il est simple de reconnaître ces grandes constructions car elles possèdent :
- Un corps tricylindrique
- Un foyer à 4 ouvertures
Ces fours à chaux servaient à la transformation du corail provenant du lagon d’Anse-Les-Bas et de Grand-Bois. Cette chaux était utilisée pour la construction marine et par les usines sucrières des environs.
Lors du déclin et de la disparition de l’exploitation du corail, les fours à chaux de Manapany ne résistèrent pas longtemps à cette cessation d’activité. D’autant que la principale usine sucrière de la ville ferma également ses portes.
La côte colorée et découpée en face du four à chaux est de toute beauté, encore plus quand les vagues sont hautes.
Un autre site très complet pour en savoir plus : http://svt.ocean-indien.pagesperso-orange.fr/apoi5/5ch4_seq1_act4/5ch4_seq1_act4.htm