La recherche de cette géocache vous fera (re)découvrir une ancienne télécabine , (" type oeuf ") , datant des années 1970 et originaire de la station d'Orcières Merlette : Orcières Merlette est une station de ski crée en 1962 se trouvant dans les Hautes Alpes, plus précisément dans la vallée du Champsaur à la limite du parc national des Ecrins.
Pour des raisons techniques , la station des 2 Alpes en Isère a récupéré ces télécabines pour compléter le domaine du " diable "construit en 1973.Les Deux-Alpes, station de sports d’hiver des Alpes françaises septentrionales, est située dans le département de l’Isère, au cœur de l’Oisans.
Ces cabines fonctionnaient été comme hiver et on transporté des milliers de skieurs.Aujourd'hui , les télécabines sont plus " carrées" et plus " rentables" avec 6 passagers et + ...Ces télécabines ont été construites par l'entreprise Pomagalski dont une usine a recemment vu le jour aux abords d'Albertville , sur la commune de Gilly sur Isère.
Jean Pomagalski (né en 1905 à Cracovie et mort en 1969 à Grenoble) est un ingénieur-mécanicien né en Pologne et naturalisé français1 qui fut un pionnier dans le développement des remontées mécaniques pour les skieurs. Avec le développement du ski alpin, Jean Pomagalski entrevoit le potentiel des remonte-pentes et construit, de l'été 1935 à février 1936, avec deux amis, un premier téléski à perches artisanal à l'Alpe d'Huez sur les pentes de l'Éclose. Il s'applique à perfectionner la technique et pense à rendre les perches débrayables pour leur permettre d'être stockées en gare et mises à la disposition à la demande. Après plusieurs tentatives de développement d'attaches découplables qui ne donnent pas les résultats escomptés, il imagine en 1944 le système d'attache à douille. L'invention est installée pour la première fois par son employé, Pierre Montaz, sur le téléski du Lac Blanc à l'Alpe d'Huez, puis est perfectionnée en 1946 par un entaillage de la douille destiné à parer tout glissement de la perche sur le câble. Les téléskis à perches débrayables fonctionnent, encore aujourd'hui suivant ce principe d'attache. En 1958, Jean Pomagalski se lance sur le marché du télésiège et, suivant une commande de James Couttet, livre un premier exemplaire en France en 1960 à Chamonix-Mont-Blanc : le télésiège du Glacier des Bossons. En 1965, il lance des premières études pour la réalisation d'un « produit télécabine ». Cela aboutit à la commercialisation des télécabines automatiques SP4 à pince S. La forme ovoïde des véhicules qui équipent ces appareils fait que le grand public les surnomme rapidement « les œufs ». Avec le développement du ski et les constantes améliorations des matériels (télésièges, télécabines), la société Poma, qu'il a créée, est devenue un des leaders mondiaux du secteur du transport par câble.
En 2012, la station des 2 Alpes renouvelle son parc de télécabines et celles ci sont vendues aux enchères ; c 'est une de celles ci qui est présente içi en souvenir de ces petits engins qui ont egayés le paysage de nos stations de sports d'hiver.
La télécabine " oeuf" est désormais reconvertie en mini bibliothèque ; des livres sont à disposition en dons; servez vous !
L' " oeuf " se trouve sur le terrain de l'owner , mais l'accès est autorisé , recherche de cache oblige...
https://www.remontees-mecaniques.net/