Waalhaven Zuidzijde Traditional Cache
Hidden : 9/16/2018
Difficulty:
3 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works
Looking for a different adventure?

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


WAALHAVEN ZUIDZIJDE



De ruim 100 jaar oude Waalhaven is het grootste uitgegraven havenbassin ter wereld.hollandse molen De haven is 310 hectare groot en nog steeds vitaal en van belang voor Rotterdam. Er zijn dan ook grootse toekomstplannen voor de oude stadshaven. Samen met de Eemhaven wordt de Waalhaven de short sea hub van Europa. In 2030 worden er driemaal zoveel containers overgeslagen op binnenvaartschepen. De haven van Rotterdam strekt zich uit over een gebied van 40 kilometer, van het hart van de stad tot de Noordzee. Sommige havens zijn zo diep dat ook de grootste schepen, met een diepgang tot 24 meter, er terecht kunnen. Ze hoeven geen sluizen te passeren en kunnen dus snel afmeren aan de kade.

VLIEGVELD WAALHAVEN
Waar nu het bedrijventerrein ligt, werd in 1920 het eerste burgervliegveld van Nederland geopend: Vliegveld Waalhaven. Opdat het niet in handen van de Duitsers zou vallen, werd het op 10 mei 1940 vernietigd. hollandse molenHet houten restaurant werd in 2009 nagebouwd bij Rotterdam Airport.

CONTAINERSCHEPEN
In 1966 voet het eerste containerschip de Rotterdamse haven binnen, er waren 226 containers aan boord. Nu vervoeren de grootste containerschepen wel 16.000 containers De onvoorstelbaar grote schepen zijn bijna 400 meter lang en 55 meter breed.

CONTAINEROPSLAG
De in vele lagen opgestapelde containers lijken wel kleurige kunstwerken. De Waalhaven staat bekend om de deap sea containeroverslag. Die verhuist op termijn naar Maasvlakte 2 waarna de Waalhaven vooral wordt gebruikt voor shortsea containeropslag.

BULKCARRIERS EN HAVENKRANEN
Bij het lossen van stukgoed, zoals hout of staal, of goederen op pallets, worden verschillende soorten kranen gebruikt. De haventopkranen kunnen 360 graden om hun as draaien en verplaatsen per hijsbeweging gerust 10.000 kilo. 'Droge bulk', dat wil zeggen kolen, ertsen, granen, chemicaliën, mineralen, zand of grind wordt vervoerd met bulkcarriers. Aan speciale kades met kranen wordt de lading geladen of gelost. Sommige bulkcarriers hebben een eigen kraan aan boord. Het laden van de schepen gebeurt meestal door grote coveyors (soort jacobsladder) aan de wal. De lading valt snel, recht het ruim in. Lossen kost meer tijd. Met grote grijpers die zijn bevestigd aan de kranen, wordt de lading uit de ruimen gehaald.

DRIJVENDE KRAAN
Drijvende kranen slaan vracht direct over van zeevaartschip naar binnenvaartschip. De lemniscaatkranen hebben een korte hijslijn, 4 scharnierpunten in plaats van 1, en indirecte aandrijving met een extra stang, waardoor het balanceergewicht slimmer beweegt dan bij een traditionele kraan.

WAALHAVEN
Genieten van het uitzicht en je verwonderen over zoveel diversiteit in de haven. Daarvoor is de zuidelijke Waalhaven kade de perfecte plek. Hier zie je hypermoderne technische hoogstandjes zij aan zij met oudere schepen die al jaren hun dienst bewijzen. En daartussen doet de natuur zijn best!

Additional Hints (No hints available.)



Advertising with Us

Inventory

There are no Trackables in this cache.

View past Trackables

What are Trackable Items?

Bookmark Lists

View all bookmark lists...