U 137 - historien
Tisdagen den 27 oktober kommer den ryska ubåten U 137 in mot Gåsefjärden i Blekinge skärgård i ytläge. Den går på grund vid Torumskär. Hela natten kämpar besättningen för att få den loss. Många skärgårdsbor hör de vrålande motorerna.
Tidigt på morgonen den 28 upptäcker sturköfiskaren Bertil Sturkman ubåten på grundet. Örlogsbasen i Karlskrona informeras och ett par timmar senare stiger stabschefen på Örlogsbasen Karl Andersson ombord på ubåten. Ryssarnas besked är att de navigerat fel och kräver att ryska bärgningsfartyg omedelbart skall få dra loss dem.
Äntligen, lär chefen för Försvarsstaben ha utropat när beskedet om grundstötningen kom. Marinens misstankar om främmande undervattensverksamhet hade besannats. Militären skulle nu ta hand om ubåten och krävde att hon skulle stanna på grundet tills vidare. Ubåtens kapten skulle förhöras och Sovjet skulle be om ursäkt. Grundstötningen skapade en hel del problem. Hur skulle försvarets regelverk tillämpas? Vad skulle man göra om ubåten försöker fly? Tänk om någon i besättningen vill hoppa av? Hur kommer Sovjet att reagera på de svenska kraven?
Stabschefen går ombord
När kommendörkapten Karl Andersson vid 11- tiden den 28 oktober kom ombord på ubåten frågade han efter fartygschefen. Örlogskapten Gusjtjin kom fram och sade sitt namn. Eftersom det var svårt att uppfatta bad Karl Andersson honom skriva sitt namn på ett anteckningsblad. Gusjtjin behärskade tydligen inte latinska bokstäver. Istället dök äldsteofficeren ombord, kommendör Avrukevitj, upp och skrev fartygschefens namn.
Var det ett försök till spionage eller inte?
Från början så var det ingen som tvivlade. Detta var sionage och det hade pågått länge. Äntligen var det bevisat, då ryssarna bevisligen strandat på platsen. Men, man kan ju fundera en del kring omständigheterna. Maximalt djup i Gåsefjärden är 9 meter, höjden på ubåten 13 meter. Alltså, dom skulle inte ha en chans att gömma sig i undervattensläge. Vidare körde man in i fjärden med dieselmotorer och inte el. Det vill säga, ubåten hördes på långt håll. Ubåten ska dessutom ha haft ett högst undermånligt navigeringssystem. Med detta i beaktande så kan man verkligen fundera kring vad som är sant eller inte. Detta får ni själva bilda er egen uppfattning om.
English will follow shortly....